埋件不符央求時，應(yīng)及時采取有效措施，增補埋件。安裝樓梯欄桿立柱的部位，基層混凝土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝標高應(yīng)契合設(shè)計央求，凹凸不平處必需剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應(yīng)用混凝土中止修補，并待有一定強度后，方可中止欄桿安裝。按設(shè)計及安裝央求正確出欄桿立柱安裝間距位置和中心線。在欄板和欄桿頂面，劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點和終點的位置。彎頭配制：按欄板或欄桿頂面的斜度，配好起步彎頭，般木扶手，可用扶手料割配彎頭，采用割角對縫粘接，在斷塊割配區(qū)段內(nèi)少要思索三個螺釘與支承固定件銜接固定：大于7Omm斷面的扶手接頭配制時，除粘結(jié)外，還應(yīng)在下面作暗禪或用鐵件鉚固。整體彎頭制造：先做足尺大樣的模范，并與現(xiàn)場劃線核對后，在彎頭料上按模范劃線，制成雛型毛料（毛料尺寸普通大于設(shè)計尺寸約10mm）。 金屬氟碳漆是一種，多用途，化學(xué)固化的氟碳共聚體為原料的雙組分常溫固化涂料。金屬氟碳漆具有出色的耐久性、維護性、裝飾性等性能。經(jīng)戶外長期運用和人工加速老化實驗標明，金屬氟碳漆中氟碳樹脂分子鏈上的氟碳鍵能夠抵御紫外線，表現(xiàn)出極端的耐久性、耐紫外線及耐侯性，使不銹鋼復(fù)合管金屬氟碳漆涂層耐久圓滿如新.如何選擇不銹鋼復(fù)合管?內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在選擇上與普通的不銹鋼復(fù)合管相比有什么優(yōu)勢呢？內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管采用國標熱鍍鋅鋼管、焊管、螺旋管、無縫鋼管為外層，不銹鋼復(fù)合鋼管以內(nèi)襯304不銹鋼，經(jīng)特殊工藝復(fù)合而成，由于統(tǒng)籌了內(nèi)外兩層管材的優(yōu)點，同時也抑止了它們各自的缺陷，具有良好的技術(shù)特性和應(yīng)用前景，因而近年來逐漸被建筑設(shè)計單位和工程界看好。

　防撞橋梁護欄設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑。橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。1、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;2、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結(jié)構(gòu)。