耐候鋼板用于制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架。新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼板（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制海港建筑。屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼不是不銹鋼的一個(gè)分支，是一個(gè)新的鋼鐘。

Cu、P是賦于鋼以耐候性的元素,?但又助長(zhǎng)焊接裂紋,?特別是當(dāng)含P量達(dá)到0.1%以上影響更大。此系因當(dāng)焊接金屬凝固時(shí),?P促進(jìn)低熔點(diǎn)夾雜物生成,既易產(chǎn)生高溫裂紋,?又增加低溫裂紋敏感性,?使焊縫的延展性和韌性變壞。然而,?P對(duì)鋼的有害作用與鋼種含C量有關(guān)。降低含C量而使鋼中C和P的總量不超過(guò)0.25%時(shí),?則可防止冷脆傾向。國(guó)產(chǎn)耐候鋼的含C量和P量均不超過(guò)0.12%,?C和P的總含量 不超過(guò)0.24%,?未達(dá)到0.25%的限度,?因此解決了P對(duì)耐候性有利而對(duì)焊接性有害的矛盾。含Cu量低于0.55%時(shí),?對(duì)焊接性危害不大。
國(guó)產(chǎn)耐候鋼的含Cu量均低于0.45%。國(guó)產(chǎn)耐候鋼具有良好的焊接性能。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼牌號(hào)及其化學(xué)成分， 高耐候性結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)及其化學(xué)成分。
天津精誠(chéng)自主研發(fā)的快速生銹藥水適用于耐候鋼板，普通熱軋板和冷軋板等鋼板的快速生銹。鋼板經(jīng)過(guò)表面處理，快不到一小時(shí)即可生銹。具體操作流程問(wèn)題可以咨詢客服。銹紅色鋼板的特點(diǎn)：銹紅色均勻，色牢度粘固性好，不脫皮，不掉渣，后期沒(méi)有銹水流淌，耐腐蝕性好！
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