不同類型的不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄設(shè)置時的方向
一、當(dāng)在對路側(cè)有波形的時辰需求對護(hù)欄實(shí)行防撞品級配置，防撞品級分為A級以及S級。施工者要關(guān)注S級護(hù)欄的立柱中央間距為2mm,屬于加強(qiáng)型，合適于路側(cè)獨(dú)特危險(xiǎn)的路段運(yùn)用；路側(cè)波形梁的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得是護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向吐，壓力顯然減小。
  當(dāng)對路側(cè)護(hù)欄配置時需求關(guān)注路側(cè)波形梁護(hù)欄的起詣點(diǎn)應(yīng)實(shí)行端頭路側(cè)護(hù)欄的端頭能夠設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式，逆行車目標(biāo)的上面圓頭式端頭與護(hù)欄準(zhǔn)則斷之間應(yīng)冉冉變短，順行車目標(biāo)的下游端有能夠與準(zhǔn)則段護(hù)欄成一直線布設(shè)；在對護(hù)欄防阻塊的配置上需求關(guān)注防阻塊需求適合的交通環(huán)境。
二、在 中央分開帶波形梁防御需求關(guān)注中央分開帶形梁護(hù)欄的橫切布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分開帶的寬度以及斷面模式肯定。按分設(shè)型布設(shè)時，不宜使護(hù)欄面侵入到公路限界以內(nèi)；組織型波形梁由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件構(gòu)成，立柱可采用槽型的等型鋼締造。
  橫隔梁由兩根槽梁構(gòu)成，辭別安裝在立柱雙側(cè)，立柱可采用圓型或槽型等型鋼締造。橫隔梁由兩根槽鋼構(gòu)成，辭別暗轉(zhuǎn)在立柱雙側(cè)。橫隔梁的兩頭辭別與波形梁板毗連，雙側(cè)波形梁的大組織寬度為100CM,亦可根據(jù)中央分開帶寬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品通常都具備一些共同的特點(diǎn)：
1）免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡單。
2）使用壽命長，能夠解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。
3）良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。
4）環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問題。
5）良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。
6）靜電噴涂的仿塘瓷工藝處理的表面，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。
7）鋅鋁合金配件不銹鋼材質(zhì)的螺栓，防偷盜的設(shè)計(jì)。
8）良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。
9）基材、配件到涂裝，均采用優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。