其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。  1、基材澆注立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型?；呐浜媳扔稍囼炇以囼灤_定，防撞護欄制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定，已攪拌均勻，2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強度、剛度和性，模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。  在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其涂上一層脫模劑，3、鋼筋焊接與圖層鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷。油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。

前段時間，人發(fā)明了一種超級護欄，防撞護欄將率降低90%，咱們已經(jīng)開始引進，這種新型護欄就是防撞桶，就是把這種防撞筒安放在路面，可以大故的傷亡率。并且可以有效的防止汽車因事故造成的側(cè)翻，同時還可以將汽車撞護欄的力量轉(zhuǎn)變成一種的動能就大大，因為車禍而造成的率，這種桶主要采用聚酯氨和EA的復(fù)合材料本身就具有彈性。而且還耐磨防撞，如果車輛撞過去就會避免車輛被撞碎，也就減輕了車輛失控所造成的危險，這種桶還具有防紫外線抗老化防腐蝕的特點，在路面上使用壽命可以達到10年以上，顏色也都采用鮮艷的顏色，可以引起司機的注意，在雨天或者夜間行駛，它的顏色也非常的明顯，受到了撞擊還會恢復(fù)原樣。道路防撞欄桿顧名思義即用于道路兩邊的防波形護欄桿，主要就是為了防止事故、區(qū)分車道、美化環(huán)境。如今社會發(fā)展愈發(fā)迅速，交通也越來越發(fā)達，許多城市很看重道路建設(shè)這一塊，道路波形防撞護欄當然也成為了其中的一部分。

 

 

設(shè)計速度為60km/h的城市主干路上的橋梁應(yīng)設(shè)置防撞護欄或25cm以上高路緣石，設(shè)置高路緣石時，分隔帶寬度應(yīng)大于或等于2.0m，路緣石高度宜為25cm~35__副本.jpg重慶大橋防撞護欄多為路緣石+護欄的雙重組合作為“橋都”。
當屬于其他有機動車行駛的C級橋梁，可采用路緣石與人行道、檢修道分隔，路緣石高度宜取25~35cm。此外，對于城市快速路上的橋梁應(yīng)設(shè)置防撞護欄。目前，重慶的橋梁防撞護欄安裝情況如何。上游展開了調(diào)查。根據(jù)局部修訂稿，嘉華大橋應(yīng)屬于橋梁，車行道外側(cè)必須采用防撞護欄。來到嘉華大橋上發(fā)現(xiàn)，該橋兩側(cè)設(shè)置有1.5m寬、高于行車道的人行道，二者之間由路緣石+護欄的防撞護欄阻隔。使用卷尺測量發(fā)現(xiàn)，嘉華大橋設(shè)置路緣石+護欄高度大約有80cm，其中路緣石的高度約為35cm，金屬護欄的高度約為45c