在銹層和常規(guī)中間產(chǎn)生的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型金屬氧化物層高密度且與常規(guī)金屬材料黏附性好，因為這層高密度金屬氧化物膜的存有，阻攔了空氣中氧和水向鋼材常規(guī)滲透到，緩解了生銹向鋼材原材料深度發(fā)展趨勢，進一步提高了鋼材原材料的耐空氣浸蝕工作能力。

耐候鋼板是能減薄應(yīng)用應(yīng)用或簡單化噴涂，進而工藝品抗蝕、省時節(jié)能降耗、更新?lián)Q代的鋼系，都是一個可融進當代冶金工業(yè)新機制、新技術(shù)應(yīng)用、新技術(shù)新工藝進而其不斷發(fā)展趨勢和自主創(chuàng)新的鋼系。

首先，耐候鋼板園林景觀，它具備突顯的視覺感染力。銹蝕鋼板會 伴隨著時間而產(chǎn)生變化。其色彩明度和對比度比一般的建筑物原材料要高，因而在園林景觀綠色植物背景圖下非常容易顯出出去。除此之外，厚鋼板生銹造成的不光滑表層使其建筑物更富容積感和品質(zhì)感。

耐候板的防腐處理方式

對耐候板進行防腐處理，就是給需要保護的耐候板外加一個有耐受能力的表面涂層(或者敷層)。此類涂層所使用的材料各不相同，但常用的是油漆、塑料、橡膠、陶瓷以及通過各種方式(如電鍍、熱浸鍍鋅、噴涂等)施用在表面上的其他金屬，如鋁、鋅、鉻或鎳等。

 

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
  耐候板，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性。
  耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
  同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。
  耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。