不銹鋼復(fù)合管與其它防腐措施相比有如下獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：  、連接方便，可實(shí)現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措 施所無(wú)法比擬的。 第二、該管具有很好的整體性，不會(huì)出現(xiàn)龜裂、撬皮等現(xiàn)象，可輕易實(shí)現(xiàn)內(nèi)襯層厚度均勻；對(duì)基管的前期處理要求不嚴(yán)，不需要嚴(yán)格清洗，因?yàn)樗菣C(jī)械復(fù)合，只要兩接觸面沒(méi)有多余雜質(zhì)即可，因此能降低制造成本；  第三、自身強(qiáng)度高、韌性好，康振顫、抗彎曲、不易劃傷，利于搬運(yùn)及在惡劣條件下的作業(yè)等有利條件；抗高溫，該管可在700℃以下的環(huán)境中長(zhǎng)期工作不變形，這也是其它防腐措施所不及的優(yōu)勢(shì)；  第四、能較好實(shí)現(xiàn)舊油管的修復(fù)再用，因?yàn)樵摴に噷?duì)內(nèi)壁要求不嚴(yán)，尤其是對(duì)于那些被腐蝕成麻抗的鋼管內(nèi)壁，襯層在高壓撐脹力的作用。下會(huì)緊緊貼附于麻抗底部，也就是說(shuō)對(duì)于凹凸不平的鋼管內(nèi)表面防腐，是該工藝的強(qiáng)項(xiàng)，其它工藝則無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

安裝道路護(hù)欄各種優(yōu)點(diǎn)如今道路上大都安裝了護(hù)欄，看上去非常牢靠，警示牌上明確規(guī)定何處不可?？浚＼?chē)即會(huì)扣分。雖然這是一所正在建設(shè)中的城市，地鐵建造區(qū)域非常擁堵，但是多了隔離的道路護(hù)欄，不但明確了機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向、區(qū)域，還平添了幾分感，讓廣大駕駛員朋友能夠安心開(kāi)車(chē)，實(shí)在便利許多。從前有一座不可逾越的“高峰”，叫做“晚高峰”。特別是開(kāi)學(xué)后，開(kāi)車(chē)的不開(kāi)車(chē)的都在紅綠燈路口等的心焦，綠燈一亮立馬一窩蜂往前沖，機(jī)動(dòng)車(chē)得讓著非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)，這個(gè)時(shí)候如果路邊還停著汽車(chē)，那么好，非機(jī)動(dòng)車(chē)就會(huì)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道，后面的機(jī)動(dòng)車(chē)就流動(dòng)更慢了，道路就會(huì)出現(xiàn)擁堵緩行。如今成都道路大都安裝了護(hù)欄，看上去非常牢靠，警示牌上明確規(guī)定何處不可?？?，停車(chē)即會(huì)扣分。雖然這是一所正在建設(shè)中的城市，地鐵建造區(qū)域非常擁堵，但是多了隔離的道路護(hù)欄，不但明確了機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向、區(qū)域，還平添了幾分感，讓廣大駕駛員朋友能夠安心開(kāi)車(chē)，實(shí)在便利許多。