不銹鋼復合管護欄——道路護欄相大家已經很熟悉了，道路護欄主要是裝置在馬路的中間，道路護欄不僅給路途帶來了簡潔美觀、整齊劃一的視覺效果，具有良好的導視性，而且對于交通也起到了關鍵性的作用。
肯定會有很多人有疑問，像放在車流中間的護欄采用的是防腐防銹的鋅鋼材質道路護欄，肯定是質量極好的，那么為什么這些護欄還是會有不同程度的損傷呢?
為什么質量好的道路護欄也會損壞呢?自然因素。道路護欄安置在馬路中間，時刻承受著不同的天氣影響，護欄的表面呈現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄出現了生銹現象，會讓護欄被氧化的速度加快，讓護欄的使用壽命大幅度的減少。
人為因素。車輛擦碰上護欄時，由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會輕易就被撞壞，對于過往的車輛以及行人也有一定的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可非常簡單的把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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不銹鋼復合管護欄系列城市交通護欄

——城市交通護欄的優(yōu)點如下：

      1.結構簡練，美觀、耐用、不變形。

  2.便于運輸，安裝快捷。

  3.安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地坡地多彎地帶適應性極強。
 

  4.價格中等偏低，適合大面積采用。

不銹鋼復合管護欄所使用的不銹鋼

美國鋼鐵協(xié)會用三位數字表示可鍛不銹鋼的各種標準等級。
按組成可分為Cr系列（400系列）、Cr-Ni系列（300系列）、Cr-Mn-Ni系列（200系列）、耐熱鉻合金鋼（500系列）和沉淀硬化系列（600系列）。
彩色輪廓擠壓法
彩色輪廓擠壓法，又稱全身法。在PVC型材配方中加入色母，通過擠出機直接擠出色母。優(yōu)點是原擠出機擠出成品，成本低，缺點是型材耐候性差，不能滿足室內外裝修效果的要求。
復合共擠出由PVC護欄和附加一層彩色材料擠壓成型而成的型材。無論是彩色材料PVC，或聚甲基丙烯酸甲酯（MMA）或丙烯酸，苯乙烯，丙烯酸酯共聚物（ASA），都需要兩個擠出機主機（雙錐蛹桿58和60或單螺桿30）。必須使用一種復合型模制作型材，生產工藝是從兩種不同的流型材料和彩色材料中，總線在離開模具前用 進的擠出成型。這種方法的特點是生產過程中都要用冷熱攪拌機或烘干機等設備，材料回收困難，生產工藝復雜，復合膜成本高，投資大。
層壓法采用加熱和機械復合的方法，將一層彩色薄膜和膠粘劑通過壓制粘在PVC護欄表面。其特點是生產過程需要在流水線上進行，優(yōu)質的薄膜和膠水需要進口。