性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評(píng)判的重要依據(jù)，作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，對(duì)此有比較多的了解，今天就來(lái)談一下目前國(guó)際上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車(chē)輛和乘員造成傷害。
2、車(chē)輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車(chē)輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。
3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形 限度的吸收車(chē)輛的動(dòng)能。
4、車(chē)輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車(chē)輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車(chē)輛的回彈距離，以免造成二次事故。
發(fā)展嚴(yán)格按照 要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)客戶(hù)需要的橋梁護(hù)欄，對(duì)性做出自己應(yīng)有的保證。

 橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則
橋梁護(hù)欄既可作為隔離和防護(hù)的屏障，又可作為美化墻體。橋面防水指為了防止雨水進(jìn)入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對(duì)橋體破壞等而設(shè)的材料層。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄在施工中的廣泛應(yīng)用，不僅減少了交通事故的發(fā)生，而且維護(hù)了道路，避免了交通事故對(duì)行人的傷害。
要告訴你橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則：
1，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循科學(xué)，簡(jiǎn)潔的外觀結(jié)構(gòu)，維修方便的原則;
2，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循很好的相互補(bǔ)充與現(xiàn)有交通標(biāo)志的原則;作為城市的景觀;
3.橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循原則：具有警示功能，提醒駕駛員注意周?chē)h(huán)境，提醒行人注意，在未來(lái)發(fā)揮積極作用；
4，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循環(huán)保的原則，所以沒(méi)有污染，保護(hù)生產(chǎn)，安裝，使用和維護(hù)過(guò)程中的環(huán)境;
5.橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)耐用的原則，科學(xué)選擇制造原材料，降低綜合成本，節(jié)約投資，降低維修成本，以達(dá)到長(zhǎng)期使用的效果。
護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)橋梁護(hù)欄，我們?yōu)槟峁└哔|(zhì)量的護(hù)欄和完善的服務(wù)，歡迎訪(fǎng)問(wèn)。