導(dǎo)致耐候板加工坑包的關(guān)鍵無效緣故是人為因素任意出錯，故推動制造、裝車、返修、貨運物流階段的工作規(guī)范化是防止坑包的重要途徑。要操縱人為因素實際操作偏差務(wù)必對加工工藝文檔開展專業(yè)管理方法，生產(chǎn)車間管理體系員承擔(dān)加工工藝上傳文件、控制計劃和歸檔，確保其一致性，保證工作實際操作有據(jù)可查;并按時對各種各樣主要參數(shù)和操作步驟適宜性用實驗的方式開展確定和核查，逐步實現(xiàn)加工工藝文檔的持續(xù)推進和健全。

耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，又叫考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)與空氣、雨水等作用，鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料的壽命在80年以上，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼做銹的制造過程控制非常嚴謹，由于熔填金屬來自鋼片皮材及焊劑所含的成份，制造前尺寸與化學(xué)成份均需詳細核對以確保品質(zhì)。

利用耐候板的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺，使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應(yīng)性，可回收利用，不僅藝術(shù)感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當(dāng)代理念。如倫敦Iisson Gallery展出的藝術(shù)家Anish Kapoor的作品“Intersection”，很好地詮釋了創(chuàng)作中的原創(chuàng)精神。耐候鋼獨特的結(jié)構(gòu)形態(tài)特征與表現(xiàn)特性，引導(dǎo)了公眾審美意識的改變，表現(xiàn)了對于歷史的尊重。其廣泛應(yīng)用，已成為現(xiàn)代景觀的流行趨勢。
在現(xiàn)代景觀中，景觀設(shè)計師們更應(yīng)充分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢，挖掘其應(yīng)用。同時隨著材料科學(xué)及其他設(shè)計領(lǐng)域的發(fā)展，應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和利用新材料，從而使景觀設(shè)計師可以從更廣泛的角度尋找創(chuàng)作空間，使我們的設(shè)計更加豐富多彩。

但任何材料也不是 的，耐候鋼的使用也尚面臨以下幾個問題：焊接點的氧化速率必須和其它用料相同，這需要特殊的焊接材料和技術(shù)。耐候鋼并非不銹鋼，如果耐候鋼的凹位中有積水，該處的腐蝕速率將變快，因此必須做好排水。耐候鋼對象夏威夷這樣的富鹽空氣環(huán)境較敏感。在這樣的環(huán)境中，表層保護膜可能阻止不了內(nèi)部的進一步氧化。耐候鋼表面的銹層可使它附近的物體表面變得銹跡斑斑。