鋼水經(jīng)吹氬處理后。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐隨即進(jìn)行澆鑄在冶煉時由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化出鋼后加入脫氧劑及合金。省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。耐蝕作用愈突出。減薄降耗免涂裝由于具有耐銹并且使用時間愈長耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。其免涂裝和"以銹防銹"的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。優(yōu)于CortenA鋼，09CuPCrNi-A鋼耐腐蝕性能是含Cu碳鋼的2.7～1.4倍，?優(yōu)于CortenA鋼，鐵路車輛5年動態(tài)掛片試驗。