不銹鋼復合管的焊接：3.6 焊接設備焊接設備應滿足焊接工藝要求，并符合有關設備標準的規(guī)定。采用手工電弧焊時采用直流電焊機。3.7 焊接程序先焊復材(不銹鋼管)，再焊過渡層， 焊基材(碳鋼管)。3.8 焊接要求復材焊縫表面應盡可能與復材表面保持平整、光順。焊接過渡層時，要在保證熔合良好的前提下，盡量減少基材金屬的熔入量，即降低熔和比。為此應采用較小直徑的焊條或焊絲，及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應不大于1.5mm。根據加工工藝的不同，不銹鋼復合管橋梁護欄立柱也可以分為管材立柱、單片立柱和整體成型立柱。立柱多重多樣，可以簡單的分為單片型和整體型的。單片型的，是指由單片的鋼板切割而成的，直接焊接在地面預埋鋼板上面，在立柱片上面打孔，和護欄片焊接在一起的。優(yōu)點是加工簡便，生產周期短，價格低廉；缺點是需要現場施工焊接，施工周期比較長，而且后期需要再次進行表面處理。整體型的，是指有兩片或者兩片以上的鋼板，或者套管焊接而成的一個整體的立柱，生產周期較長，成本稍高一些，但是施工簡單，可以直接用螺栓固定在底預埋鋼板上面，施工周期短，不需要進行后期的表面處理，而且立柱比較牢固，不容易被破壞。  

 內襯不銹鋼復合鋼管現場施工注意事項：?  管道切割時管端的不銹鋼層易受碳鋼腐蝕所以切割后端部，用不銹鋼半圓銼刀或圓銼刀進行打磨處理使切口部位齊整，不銹鋼層緊貼碳鋼。?  管道切割或套絲完成后，應將管端的毛刺油漬清理干凈 ，以免出現堵塞出黃水的現象?  管道的端頭及開口斷面處必須打SL-1食品級防腐密封膠?  焊接時管道與管道的對接、管道與管件的對接通過分層焊接 ，以保證內層不銹鋼層完整性和外層碳鋼層的強度?  螺紋連接時管道外螺紋長度必須大于管件的內螺紋長度，使管道管件緊密連接 整個管路系統(tǒng)形成一個防腐性能良好的整體。?  溝槽連接時管道輸送熱水的溝槽式管接頭應采用耐溫型橡膠密封圈，不銹鋼復合管。

 

 

不銹鋼復合管廠家新聞:紹興高速汽車撞中心護欄 事端車輛駕駛員鄧某稱，他們一行5人，駕車從諸暨駛往嵊州。事發(fā)時，車輛時速在110公里左右，因為當時下坡，并且雨很大，他就踩了下剎車想減速。成果車輛失去操控，先碰撞左側中心護欄，然后開始轉圈，再碰撞邊護欄后車輛翻車，又往前溜了一段，停在了快車道。民警勘察發(fā)現，從 次碰撞中心護欄處到終翻車處，足有120米以上。用來連接鋼制護欄與橋梁的水泥墩都被頂翻，可見當時車速之快，碰撞之劇烈。雨天開這么快，還亂踩剎車導致事端發(fā)作，民警嚴厲批評了不靠譜的鄧某。萬幸的是，5名司乘人員都系好了帶，只擦破點皮。