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1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做
更新時(shí)間: 2026-01-23 17:29:13 ip歸屬地:臺(tái)灣 瀏覽:5次
以下是:臺(tái)灣1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 可含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨 |
| 鋼廠 | 天津大無(wú)縫 上海寶鋼 衡陽(yáng)華菱 內(nèi)蒙古包鋼 常寶 安徽天大 魯寶 |
| 長(zhǎng)度 | 6-12米 |
| 交貨方式 | 過(guò)磅 |
| 主要材質(zhì) | 10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T9948-2013 |
| 鋼管壁厚 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 用途 | 用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無(wú)縫鋼管 |
| 范圍 | 1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做供應(yīng)范圍覆蓋臺(tái)灣等區(qū)域。 |
1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做,多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(臺(tái)灣分公司)為您提供1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 臺(tái)灣省 中國(guó)臺(tái)灣地區(qū),是指臺(tái)灣當(dāng)局控制下的臺(tái)灣?。òㄅ_(tái)灣本島與蘭嶼、綠島、釣魚島等附屬島嶼及澎湖列島),以及福建省的金門、馬祖、烏丘等島嶼,陸地總面積3.6萬(wàn)平方公里。臺(tái)灣地區(qū)行政區(qū)劃包括:臺(tái)北、新北、桃園、臺(tái)中、臺(tái)南、高雄6個(gè)臺(tái)灣當(dāng)局“直轄市”,基隆、新竹、嘉義3個(gè)市,新竹、苗栗、彰化、南投、云林、嘉義、屏東、臺(tái)東、花蓮、宜蘭、澎湖、金門、連江(馬祖)13個(gè)縣。
別再糾結(jié)于文字描述了,觀看視頻,讓1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做產(chǎn)品為你展現(xiàn)真實(shí)魅力!
以下是:臺(tái)灣1cr5mo石油裂化管來(lái)圖定做的圖文介紹

【3】 維氏硬度
石油裂化管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法,可用于測(cè)定很薄的石油裂化管材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點(diǎn),而克服了它們的基本缺點(diǎn),但不如洛氏法簡(jiǎn)便,維氏法在石油裂化管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。
材質(zhì):20G
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB9948-2006
20#石油裂化管重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
20G石油裂化管規(guī)格表


煉油裝置介紹專題—催化裂化
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì),全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,加氫裝置占整個(gè)煉油裝置的比例越來(lái)越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì),催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù),石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有,中石油裂化管國(guó)石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù);UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù);Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國(guó)內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì),全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,加氫裝置占整個(gè)煉油裝置的比例越來(lái)越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì),催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù),石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有,中石油裂化管國(guó)石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù);UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù);Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國(guó)內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成



10#石油裂化管 [1] 的內(nèi)徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火10#石油裂化管材,可以采用W-B75型韋氏硬度計(jì),它測(cè)試非??焖佟⒑?jiǎn)便,適于對(duì)10#石油裂化管材做快速無(wú)損的合格檢驗(yàn)。10#石油裂化管內(nèi)徑大于30mm,壁厚大于1.2mm的無(wú)縫鋼管,采用洛氏硬度計(jì),測(cè)試HRB、HRC硬度。10#石油裂化管內(nèi)徑大于30mm,壁厚小于1.2mm的10#石油裂化管,采用表面洛氏硬度計(jì),測(cè)試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm,大于4.8mm的無(wú)縫鋼管,采用10#石油裂化管專用洛氏硬度計(jì),測(cè)試HR15T硬度。當(dāng)10#石油裂化管內(nèi)徑大于26mm時(shí),還可以用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)測(cè)試10#石油裂化管內(nèi)壁的硬度。



多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(臺(tái)灣分公司)一直堅(jiān)持人才和 鍍鋅無(wú)縫鋼管產(chǎn)品并重的原則,吸納了具有經(jīng)驗(yàn)豐富的 鍍鋅無(wú)縫鋼管工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人才,嚴(yán)管理、高技術(shù)、先進(jìn)的 鍍鋅無(wú)縫鋼管生產(chǎn)設(shè)備及完善的檢測(cè)手段 ,生產(chǎn)高品質(zhì)的 鍍鋅無(wú)縫鋼管產(chǎn)品,提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。


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