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1cr5mo石油裂化管來圖定做
更新時(shí)間： 2026-01-24 07:34:10 ip歸屬地：臨汾，天氣：晴，溫度：-5-5 瀏覽：3次
以下是:山西省臨汾市1cr5mo石油裂化管來圖定做的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 可含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)貨 |
| 鋼廠 | 天津大無縫 上海寶鋼 衡陽華菱 內(nèi)蒙古包鋼 常寶 安徽天大 魯寶 |
| 長度 | 6-12米 |
| 交貨方式 | 過磅 |
| 主要材質(zhì) | 10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T9948-2013 |
| 鋼管壁厚 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 用途 | 用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無縫鋼管 |
| 范圍 | 1cr5mo石油裂化管來圖定做供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |
【多鑫天德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營永和Q355B無縫鋼管、翼城40crmo無縫管、陽泉管線管、晉城35#無縫鋼管、大同無縫鋼管等產(chǎn)品服務(wù)。1cr5mo石油裂化管來圖定做,多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(臨汾市分公司)為您提供1cr5mo石油裂化管來圖定做的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 山西省,臨汾市 臨汾市，別稱平陽、臥牛城、花果城，山西省轄地級市，位于山西西南部，東倚太岳，與長治、晉城為鄰；西臨黃河，與陜西延安、渭南隔河相望，北起韓信嶺，與晉中、呂梁毗連；南與運(yùn)城接壤，因地處汾水之濱而得名，地處半干旱、半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，屬溫帶大陸性氣候。截至2021年6月，全市轄1個市轄區(qū)、14個縣，代管2個縣級市，面積20302平方千米，2022年末，全市常住人口390.66萬。
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以下是:山西臨汾1cr5mo石油裂化管來圖定做的圖文介紹
多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(臨汾市分公司)公司擁有一支質(zhì)素過硬的專業(yè)隊(duì)伍。公司致力于 鍍鋅無縫鋼管系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。我公司遵照服務(wù)大眾的理念，奉行“尊重顧客，信守承諾鑄品牌;持續(xù)發(fā)展,超值服務(wù)保雙贏”的質(zhì)量方針,竭誠為廣大客戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、的技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)。
| 石油裂化管 | 石油裂化用無縫鋼管熱處理制度（方式） |
| 牌號 | 熱處理制度 石油裂化管 GB9948-2006 |
| 10 | 正火 |
| 20 | 正火 |
| 12 CrMo | 900~930℃，670~720℃回火，保溫時(shí)間；周期式爐大于2h，連續(xù)爐大于1h。 |
| 15CrMo | 930~960℃正火，680~720℃回火，保溫時(shí)間：周期式爐大于2h，連續(xù)爐大于1h。 |
| 1Cr5Mo | 退火 |
| 1Cr19Ni9 | 固溶處理：固溶溫度≥1040℃。 |
| 1Cr19Ni11Nb | 固溶處理：熱軋（擠壓、擴(kuò)）鋼管固溶溫度≥1050℃，冷拔（軋）鋼管固溶溫度≥1095℃ |
煉油裝置介紹專題—催化裂化
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì)，全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大，但是，至少在10年內(nèi)，都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì)，催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%，進(jìn)入二十一世紀(jì)后，才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù)，石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有，中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù)；UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù)；Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì)，全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大，但是，至少在10年內(nèi)，都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì)，催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%，進(jìn)入二十一世紀(jì)后，才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù)，石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有，中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù)；UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù)；Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成
多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(臨汾市分公司)
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