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gb9948無(wú)縫鋼管價(jià)格便宜
更新時(shí)間: 2026-01-27 00:57:28 ip歸屬地:佳木斯,天氣:多云,溫度:-26--17 瀏覽:3次
以下是:黑龍江省佳木斯市g(shù)b9948無(wú)縫鋼管價(jià)格便宜的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 可含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨 |
| 鋼廠 | 天津大無(wú)縫 上海寶鋼 衡陽(yáng)華菱 內(nèi)蒙古包鋼 常寶 安徽天大 魯寶 |
| 長(zhǎng)度 | 6-12米 |
| 交貨方式 | 過(guò)磅 |
| 主要材質(zhì) | 10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T9948-2013 |
| 鋼管壁厚 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 用途 | 用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無(wú)縫鋼管 |
| 范圍 | gb9948無(wú)縫鋼管價(jià)格便宜供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 前進(jìn)縣、東風(fēng)縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)市、同江市、富錦市等區(qū)域。 |
【多鑫天德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)同江20G高壓鍋爐管、撫遠(yuǎn)管線管、牡丹江熱軋無(wú)縫鋼管、哈爾濱擠壓無(wú)縫鋼管、綏化20G高壓鍋爐管、大興安嶺無(wú)縫鋼管等產(chǎn)品服務(wù)。gb9948無(wú)縫鋼管價(jià)格便宜,多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(佳木斯市分公司)為您提供gb9948無(wú)縫鋼管價(jià)格便宜,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 黑龍江省,佳木斯市 民國(guó)?二十六年(1937年)6月27日,設(shè)置佳木斯市。佳木斯市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的黑龍江省東部區(qū)域中心城市、以綠色食品工業(yè)和輕工業(yè)為主的內(nèi)陸口岸開(kāi)放城市,位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,對(duì)俄邊境線長(zhǎng)382千米,擁有7個(gè)一類口岸和一個(gè)臨時(shí)開(kāi)放口岸,是中國(guó)對(duì)俄開(kāi)放的重要前沿城市和對(duì)俄開(kāi)放口岸多的地區(qū)。佳木斯市地處世界僅存的三大黑土平原之一的三江平原腹地,地勢(shì)平坦,沃野千里,黑壤有機(jī)質(zhì)含量高于全國(guó)平均值5-6倍。佳木斯地名源于滿語(yǔ)“甲母克寺噶珊”,意為“站官屯”,地處中國(guó)邊疆,與俄遠(yuǎn)東地區(qū)哈巴羅夫斯克及比羅比詹市兩個(gè)州區(qū)首府相鄰,是對(duì)俄開(kāi)放的前沿城市之一。
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煉油裝置介紹專題—催化裂化
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì),全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,加氫裝置占整個(gè)煉油裝置的比例越來(lái)越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì),催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開(kāi)發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù),石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有,中石油裂化管國(guó)石化開(kāi)發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù);UOP公司開(kāi)發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù);Kellogg和Mobil公司合作開(kāi)發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開(kāi)發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國(guó)內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成
石油裂化管用途 進(jìn)入二十一世紀(jì),全球?qū)τ诃h(huán)境、油品的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,加氫裝置占整個(gè)煉油裝置的比例越來(lái)越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實(shí)。在二十世紀(jì),催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術(shù)、開(kāi)發(fā)裝置間的雙向組合技術(shù),石油裂化管適合新時(shí)代的要求。
較為經(jīng)典的技術(shù)有,中石油裂化管國(guó)石化開(kāi)發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術(shù);UOP公司開(kāi)發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術(shù)、PetroFCC技術(shù);Kellogg和Mobil公司合作開(kāi)發(fā)的Re-genMax技術(shù);KBR公司開(kāi)發(fā)的ACO技術(shù)等等。
圖一 國(guó)內(nèi)汽油調(diào)和組分構(gòu)成



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石油裂化管⑤硬度指標(biāo)
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同,石油裂化管硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對(duì)于 石油裂化管一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、石油裂化管布氏硬度(HB)
用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗(yàn)力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力,測(cè)量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。石油裂化管以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。



石油裂化管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用裂化管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和石油裂化管加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,當(dāng)前已廣泛用鋼管來(lái)制造。裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要石油裂化管來(lái)制造。裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,裂化管面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。 淬火加熱溫度根據(jù)鋼的成分、組織和不同的性能要求來(lái)確定。石油裂化管亞共析鋼是AC3+(30~50℃);共析鋼和過(guò)共析鋼是AC1+(30~50℃)。
石油裂化管 亞共析20#石油裂化鋼管淬火加熱溫度若選用低于AC3的溫度,則此時(shí)20#石油裂化鋼管尚未完全奧氏體化,存在有部分未轉(zhuǎn)變的鐵素體,淬火后20#石油裂化鋼管仍保留在淬火組織中。鐵素體的硬度較低,從而使淬火后的硬度達(dá)不到要求,同時(shí)也會(huì)影響其他力學(xué)性能。若將亞共析鋼加熱到遠(yuǎn)高于AC3溫度淬火,則奧氏體晶粒會(huì)顯著粗大,從而破壞淬火后的20#石油裂化鋼管性能。所以亞共析鋼淬火加熱溫度選用AC3+(30~50℃),這樣既保證充分奧氏體化,又保持奧氏體晶粒的細(xì)小。
石油裂化管過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度一般為AC1+(30~50℃)。在實(shí)際生產(chǎn)中還根據(jù)情況適當(dāng)提高20℃左右。在此溫度范圍內(nèi)加熱,其組織為細(xì)小晶粒的奧氏體和部分細(xì)小均勻分布的未溶碳化物。淬火后除極少數(shù)殘余奧氏體外,石油裂化管其組織為片狀馬氏體基體上均勻分布的細(xì)小的碳化物質(zhì)點(diǎn)。石油裂化管這樣的組織硬度高、耐磨性好,并且脆性相對(duì)較少。
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