采用較長(zhǎng)的支配手柄設(shè)計(jì)，能夠很大程度上降低支配車(chē)子所需要付出的力氣，降低支配難度。

在設(shè)計(jì)上，貨叉和叉腿的寬度均可調(diào)整，柳工叉車(chē)以便適應(yīng)大多數(shù)的托盤(pán)作業(yè)需要。

設(shè)計(jì)有慢速行駛功用，將手柄處于近垂直狀態(tài)時(shí)，行駛速度會(huì)自動(dòng)降低，以便能夠?qū)崿F(xiàn)在狹窄空間內(nèi)完成準(zhǔn)確作業(yè)的需要。

小巧的設(shè)計(jì)可以減少與周?chē)锲返呐龃?、劃傷，并且減少了堆放面積及搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。小型電動(dòng)叉車(chē)因車(chē)身輕巧，因此適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)從事物料的搬運(yùn)作業(yè)小型電動(dòng)叉車(chē)適用的領(lǐng)域包括倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械、化工、紡織、印刷、物流、醫(yī)藥等諸多行業(yè)，可以用來(lái)從事貨物的堆高、裝卸和搬運(yùn)，以蓄電池驅(qū)動(dòng)作業(yè)的方式，環(huán)保無(wú)污染、無(wú)廢氣排放，并且在使用和維護(hù)成本方面比內(nèi)燃叉車(chē)要低一些。

一般叉車(chē)多為平衡式叉車(chē)，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重心。這個(gè)重心我們叫做載荷中心，即是托盤(pán)的一半長(zhǎng)度。例如：托盤(pán)的尺寸是長(zhǎng)度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車(chē)的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí)，柳工叉車(chē)就必須從該種叉車(chē)的規(guī)格表或叉車(chē)圖中找出。叉車(chē)的噸位是指叉車(chē)裝卸、搬運(yùn)貨物的 負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的.平衡重式叉車(chē)的穩(wěn)定性簡(jiǎn)言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,叉車(chē)就會(huì)前翻.

在車(chē)輛設(shè)計(jì)中,系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車(chē)作業(yè). 負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生