熱軋鋼管
經(jīng)過(guò)熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多；
不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品，對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo)， 冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材，對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度，角度，以及邊線都沒(méi)法要求太。

熱軋鋼管經(jīng)營(yíng)規(guī)格：外徑4mm-426mm 壁厚 0.5mm-80mm

  熱軋無(wú)縫管的除銹速度取決于磨料的 類型和磨料的 排量，即單位時(shí)間內(nèi)磨料施加到熱軋無(wú)縫管的 總動(dòng)能E及單顆粒磨料的 動(dòng)能E1。

  熱軋無(wú)縫管按照斷面形狀，熱軋無(wú)縫管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復(fù)雜形狀。

  式中： m ——磨料的 噴(拋)量;

  V ——磨料運(yùn)行速度;

  m1——單顆粒磨料的 質(zhì)量(Mass)。

  m的大小與磨料破碎率有關(guān)，破碎率大小直接影響表面處理作業(yè)的 成本及除銹設(shè)備的費(fèi)用。當(dāng)設(shè)備固定不變后，m為常數(shù)，y為常數(shù)，所以E也是一個(gè)常數(shù)，但由于磨料破碎，m1發(fā)生變化，因此，一般應(yīng)選擇損耗率較低的 磨料，這樣有利于提高清理速度和長(zhǎng)葉片的壽命。

  無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝?yán)浒魏蜔彳埖膮^(qū)別分析

  (1)熱加工和冷加工的區(qū)別

  熱軋是熱加工，冷拔是冷加工

  (2)主要區(qū)別：

  熱軋是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行軋制，冷軋為在再結(jié)晶溫度以下軋制;

  冷軋有的時(shí)候也會(huì)有加溫的，但是溫度比較低，因?yàn)槔滠堉髸?huì)產(chǎn)生加工硬化，不銹鋼無(wú)縫鋼管，如果對(duì)于材料的成型要求比較高，還要進(jìn)行退火。

  冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強(qiáng)度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過(guò)冷軋可以提高強(qiáng)度，保證材料表面質(zhì)量。