錨桿在一些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。 錨桿是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量，錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件等。

中空錨桿
       錨桿如果按型號(hào)分類的話可能有很多種，以下是按結(jié)構(gòu)、動(dòng)力分的主要分布。按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式（可以安裝在掘進(jìn)機(jī)上）；按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
 

 在使用錨桿的過程中，如何來維護(hù)錨桿呢?又因受采動(dòng)壓力影響，致使許多錨桿失效，影響巷道正常使用，危及人員。該采取哪些措施呢?通常有以下幾個(gè)方面：

  1.在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過程中，特別是在采后巷施工時(shí)，必須注意，不時(shí)進(jìn)行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。為確保施工，每一施工地點(diǎn)，必須摻設(shè)至少4根報(bào)險(xiǎn)木支柱。

  2.新加的錨桿、錨索，在移交采煤二隊(duì)之前，由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)處理失效山東錨桿和錨索。但超前支護(hù)至采后巷的錨桿、錨索的日常維護(hù)工作，由采煤二隊(duì)負(fù)責(zé)。由于采動(dòng)壓力對(duì)錨桿支護(hù)影響很大，因此，采煤二隊(duì)必須指定專人負(fù)責(zé)，每天必須至少檢查一次巷道支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)處理。

  3.每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為 70°(分別向兩幫傾斜，對(duì)破碎頂板起到懸吊作用)。

  4.加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長度不得小于20米;超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理;頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí)，其接觸面積不得小于80%。

  5.在原來錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上，再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿使用長度為1.9m，嚴(yán)禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工，必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求，確保錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段，必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng)，防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。

  6.加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動(dòng)壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對(duì)巷內(nèi)支護(hù)的影響很大，因此，超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出;由于采動(dòng)壓力影響，采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況，對(duì)失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動(dòng)等，統(tǒng)稱失效錨桿、錨索)，必須及時(shí)處理。