可鍛鑄鐵制造的線夾船體、壓板組成。另一種就是預(yù)絞式懸垂線夾。懸垂線夾用于將導(dǎo)線固定在直線桿塔的絕緣子串上，或
將避雷線懸掛在直線桿塔上，亦可用于換位桿塔上支持換位導(dǎo)線以及耐張轉(zhuǎn)角桿塔跳線的固定現(xiàn)在國內(nèi)應(yīng)用很廣泛，其特點(diǎn)安裝方便快捷下面介紹下：（1）老式船型線夾這種線夾導(dǎo)線，避雷線都能用。它能承受垂直檔距內(nèi)導(dǎo)線的安裝載荷，并且在線路正常運(yùn)行或則斷線時(shí)不允許線夾滑動(dòng)或脫離絕緣子串，使用這中線夾的桿塔的承載壓力大。（2）預(yù)絞式懸垂線夾功能及其用途：用于ADSS光纜，OPGW光纜，各種導(dǎo)線等在直線
桿塔的連接，內(nèi)外層螺旋預(yù)絞絲的組合能很好的保護(hù)光纜，無集中應(yīng)力，避免產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，對(duì)光纜起到保護(hù)和輔助減振的作用。整套懸垂線夾包括：內(nèi)外層預(yù)絞絲、懸掛頭和配套連接金具。線夾握力大于光纜額定抗拉強(qiáng)度的10%-20%，安裝方便。懸垂線夾包括掛架，U形螺絲和船體。關(guān)于大偏轉(zhuǎn)角，懸垂線夾是有一定限度的。當(dāng)船體轉(zhuǎn)到某一角度時(shí)候，U形螺絲將被掛架擋住。大偏轉(zhuǎn)角也是運(yùn)行條件。大偏轉(zhuǎn)角與桿塔懸掛點(diǎn)兩側(cè)
導(dǎo)線或者地線的懸垂角有關(guān)外，還與導(dǎo)線與地線的直徑（導(dǎo)線外徑應(yīng)包括纏鋁包帶厚度或護(hù)線條直徑）有關(guān)，直徑越大U形螺絲越往上移，則大偏轉(zhuǎn)角越小。若大于大偏轉(zhuǎn)角則要采取措施，如改雙線夾，調(diào)整塔高，或特殊設(shè)計(jì)新型線夾等。 [2] 懸垂線夾磨損引發(fā)的架空避雷線掉線及防范一、原因分析據(jù)調(diào)查，發(fā)生架空避雷線掉線的地段均處在風(fēng)力較大的地區(qū)，經(jīng)驗(yàn)查因懸垂線夾磨損造成避雷線掉線的原因有二：（1）因風(fēng)力的
作用，懸垂線夾的船體與掛板間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，掛板繞著船體掛軸作小角度的擺動(dòng)。由于掛板較薄，其擺動(dòng)的作用猶如刀片切割下而出現(xiàn)槽痕，導(dǎo)致船體掛軸的受力截面變細(xì)變小，當(dāng)槽痕達(dá)到一定程度時(shí)，在避雷線本身重量作用下，線夾的船體從懸垂線夾中掉落，就發(fā)生避雷線掉線接地事故；（2）懸垂線夾太大或避雷線沒有壓緊，避雷線與線夾船體在風(fēng)力的作用下，產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成避雷線的磨損；在風(fēng)力或強(qiáng)大的雷電流的作用下，刮斷或燒
斷避雷線，從而造成避雷線從懸垂線夾中脫落，發(fā)生與上述類似的事故。