當(dāng)氣動(dòng)球閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上增加一次潤(rùn)滑油，以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)彌補(bǔ)填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回查看中留意氣動(dòng)閥門的運(yùn)行情況，查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對(duì)氣動(dòng)閥門要常常查看氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;應(yīng)常常保持氣動(dòng)閥門的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。毛病現(xiàn)象及原因如下：無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結(jié)冰。

  導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機(jī)毛病;氣源總管走漏。有氣源，無(wú)信號(hào)。調(diào)節(jié)器毛病，信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無(wú)氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無(wú)輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。閥芯脫落，閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)時(shí)間不用而銹死。

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)扳手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。某些介質(zhì)，在閥門關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，
     讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過，很容易沖蝕密封面。
       操作閥門時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因，不能強(qiáng)行操作。若填料太緊，可適當(dāng)放松; 如閥桿歪斜，應(yīng)通知維修人員修理。高溫閘閥，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難，如必須在此時(shí)開啟，可將閥蓋上的軸承壓蓋擰松半圈至一圈，閥桿應(yīng)力，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
     操作高壓閥門時(shí)，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時(shí)，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細(xì)，開啟時(shí)要慢慢逐漸打開。先稍稍打開一點(diǎn)，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時(shí)，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門開度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開啟主閥前應(yīng)先打開旁通閥，等前后壓力接近平衡時(shí)，再打開主管道上的大型高壓閥門。