流動(dòng)介質(zhì)。
       介質(zhì)流過氣動(dòng)球閥后會(huì)產(chǎn)生前后的壓力差，使氣動(dòng)球閥對介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服氣動(dòng)球閥的阻力就要消耗一定的能量，因此設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)，要盡可能降低氣動(dòng)球閥對流動(dòng)介質(zhì)的阻力，減少能源的損耗。
氣動(dòng)球閥價(jià)格
啟閉力和啟閉力矩。
       啟閉力和啟閉力矩是指氣動(dòng)球閥開啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉氣動(dòng)球閥時(shí)，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與其他磨擦部位的摩擦力，因而，氣動(dòng)球閥在啟閉過程中，必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，所以設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。
啟閉速度。
       啟閉速度是用氣動(dòng)球閥完成一次開啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來表示。一般對氣動(dòng)球閥的啟閉速度無嚴(yán)格要求，但有些工況對啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等，這在選用氣動(dòng)球閥類型時(shí)應(yīng)加以考慮。

處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)氣動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏：廠家在消費(fèi)過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除，形成了電動(dòng)鍛鋼氣動(dòng)球閥內(nèi)漏。處理方法：重新加工密封面。電動(dòng)氣動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)氣動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，形成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素，形成電動(dòng)鍛鋼氣動(dòng)球閥的內(nèi)漏。處理方法：重新調(diào)整限位。電動(dòng)蝶閥是這種類型的調(diào)節(jié)閥，其截止閥是一個(gè)環(huán)形閥瓣或閥瓣，其鑰匙由油路板，閥桿，閥瓣和密封環(huán)組成。機(jī)油電路板為圓柱形，徑向且長度較短，并帶有嵌入式蝶板。蝶閥的蝶板固定在管道的直徑上。在蝶形閥油回路板的圓柱形通道中，圓盤形蝶形板繞中心線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°到95°。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到95°時(shí)，閘閥將完全旋轉(zhuǎn)。它已經(jīng)打開了。