自鉆式中空錨桿和連接套筒是需要連接的，但是這個數(shù)據(jù)模型是怎樣制造才能使得尺寸剛剛好呢？下面我們來為大家介紹一下自鉆式中空錨桿和連接套筒之間的數(shù)值模型是怎樣的。

自鉆式中空錨桿
       在有限元軟件ANSYS中建立了自鉆式中空錨桿錨桿體與連接套筒之間螺紋連接的數(shù)值模型，基于材料塑料雙線性隨動硬化模型。當自鉆錨固件在承軸向拉伸并研究兩者的變形時，空心錨體和連接套管的應力分布和變化。進一步分析了連接套管和空心錨固體之間螺紋連接失效的原因。zui后，比較了實驗數(shù)值計算的結(jié)果。
       結(jié)果表明，連接套管與空心錨體之間的螺紋連接失效主要是螺紋脫模。主要原因是當自鉆錨固件在承承受軸向載荷時，發(fā)生連接套管和空心錨固件主體的徑向變形。連接套管會膨脹，空心錨體會產(chǎn)生“頸縮”現(xiàn)象;另外，當在承承受較大載荷時，空心錨體和連接套筒螺紋螺釘將發(fā)生塑性變形，并發(fā)生螺紋。擠壓并壓平。

管縫式錨桿
管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在 振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發(fā)生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。
管縫式錨桿主要性能和規(guī)格
1、主要技術(shù)性能
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
2、規(guī)格
（1）外徑（毫米）：Φ30、Φ33、Φ40、Φ43（±0.5）
（2）長度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500
（還可以根據(jù)客戶的需要規(guī)格生產(chǎn)）；
（3）材質(zhì)：16Mn，20 Mnsi；
管縫式錨桿煤礦使用比較少。