耐候板實用較為廣泛，在面臨國際面臨的環(huán)保問題上是一種優(yōu)越的材料的*，也是未來材料領(lǐng)域的一種趨勢。國內(nèi)的耐候板牌號是以屈服首字母表示，后面數(shù)字是抗拉強度，后面的字母是牌號的具體使用屬性。其他的牌號都屬于國外牌號。

耐候鋼并非不銹鋼, 初期同普通碳鋼一樣也會銹蝕, 后期則情況不同。耐候鋼銹蝕一段時間后由于鋼表面Cu、P等量元素富集, 形成一層致密的非晶態(tài)銹層組織耐候銹鋼板, 并與基體結(jié)合得非常牢固。這層穩(wěn)定化銹層能夠在一定程度上抵御大氣中水氣及有害離子的侵入, 防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。耐候鋼在使用時, 可以涂裝、裸用或進(jìn)行穩(wěn)定化處理, 涂裝時的要求與普通碳鋼相同。這里特別要指出的是這種材料可以不涂漆裸用, 這是耐候鋼突出的優(yōu)點。耐候鋼在與大氣的接觸使用過程中，金屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態(tài)氧化層保護膜，顏色由銹紅逐漸變成暗青、終成為暗紫色，并從此不再銹蝕穩(wěn)定下來，這層保護膜有效地阻擋了腐蝕的侵入，延長了構(gòu)件的使用壽命。國外某獨立的科研機構(gòu)將耐候鋼與普通碳鋼在不同環(huán)境中的耐腐蝕性能作了對比，顯示出耐腐鋼材的良好耐候性。
耐候板也可以叫做耐腐蝕鋼板，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性；耐候鋼板耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。

其特點是在鋼中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素，使鋼鐵材料在不銹層和基體之間形成一層致密，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，從而大大提高了鋼鐵材料的

耐候板是作為原料運輸時運用的板材，在一些大中小型的機械設(shè)備生產(chǎn)加工中也常常運用耐候板來作為機械設(shè)備的重要原材料，如熱處理爐等機械設(shè)備。耐候板在運用時對機械設(shè)備而言，極大地了其耐磨性能，即使是長期性運用也很少對機械設(shè)備造成傷害。耐候板在運用時也會遭到一些因素的傷害而導(dǎo)致?lián)p壞，我們一起了解一下導(dǎo)致其耗損的原因。

磨損失效是堅固耐用鑄鐵件等所有金屬材料表面過熱的重要方式，特別是在反感金屬復(fù)合材料毀壞中，堅固耐用不銹鋼板漸漸地被毀壞而過熱。堅固耐用不銹鋼板的抗壓強度是傷害其毀壞的重要因素。

一般而言，堅固耐用件的抗壓強度低于原料的抗壓強度1倍上下，以得到非常好的耐磨性，耐該抗壓強度是堅固耐用件掘進(jìn)工作面在毀壞后的抗壓強度并不是毀壞前的初始抗壓強度。但并非是抗壓強度越高越高，因為抗壓強度越高金屬復(fù)合材料越脆也越更很容易往下掉。

堅固耐用件的往下掉一般是其作為過程中遭到了較小的破壞性，倘若堅固耐用件改裝不當(dāng)，如耐磨襯板改裝時背部與不銹鋼封頭并非面接面僅僅一部分掌握，不易導(dǎo)致往下掉。要堅固耐用件的破壞性度和可塑性，減少其裂縫拓展速度將不好抗往下掉。而目前噴焊型復(fù)合材料已取代堅固耐用鑄鐵件貨品。

耐候板終歸是一種碳鋼板，在運用時理當(dāng)做好板材的維修保養(yǎng)，存放時理當(dāng)將其 儲放到原料干燥空氣流通的地域，以減少潮濕地理環(huán)境對耐候板造成浸蝕。耐候板的適用范圍是較廣泛的，我們公司供有多種類型的耐候板，質(zhì)量可靠，在運用時充分運用出的效用優(yōu)質(zhì)。在運用時可以采用一些方法來耐候板的特點，那般更有效的其使用壽命。