在耐磨鋼板高速軋制過(guò)程中，由于環(huán)境溫度和軋制道次的變化，耐磨鋼板軋制油的溫度是要變化的，又因油箱內(nèi)的油溫一般都加熱到高于軋制時(shí)油的溫度，為了滿足生產(chǎn)工藝要求，故冷卻、噴射系統(tǒng)上加溫度控制系統(tǒng)來(lái)控制溫度。 
該系統(tǒng)主要由冷卻器、溫度調(diào)節(jié)器、熱電阻閥、電氣閥門定位器等組成。NM500耐磨鋼板軋制油通過(guò)冷卻器I來(lái)降低油溫，其降低的幅值由調(diào)節(jié)閥控制冷卻水的流量來(lái)調(diào)整。溫度調(diào)節(jié)器將設(shè)定的油溫轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，同熱電阻檢測(cè)的電信號(hào)進(jìn)行比較后，耐磨鋼板軋制輸出電信號(hào)至電報(bào)閥門定位器的信號(hào)轉(zhuǎn)換器。
 
并轉(zhuǎn)化成電磁力，使噴嘴擋板移動(dòng)，改變了噴嘴的背壓，使繼動(dòng)器輸出的氣壓發(fā)生變化，該氣壓作用在調(diào)節(jié)閥上，使調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度發(fā)生變化，并使反饋桿擺動(dòng)，當(dāng)反饋彈簧產(chǎn)生反作用力與電磁力相平衡時(shí)，調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度不再變化，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷卻水流量控制，使油溫控制在設(shè)定值。
 
耐磨鋼板廣泛用于建筑以及鋼管行業(yè)中，屬于行業(yè)中比較重要的產(chǎn)品之一，它由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，合金耐磨層一般為總厚度的1/3-1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。
 
事實(shí)證明，耐磨鋼板具有優(yōu)良的低溫韌性，因此可在大型的焊接結(jié)構(gòu)件和低溫環(huán)境中使用。不僅如此，耐磨鋼板通常在操作控制上有非常多種的，特別是在廠房建設(shè)中的效果十分明顯。

耐磨板按硬度從HB400到600分為 400、 450、 500、 550、 600等不同的類型。在一般耐磨板的基礎(chǔ)上，通過(guò)元素配比調(diào)制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重?fù)舳粫?huì)變形，別的一個(gè)優(yōu)勢(shì)接受塑性變形時(shí)可防止發(fā)生裂紋，所以堅(jiān)固且堅(jiān)韌的耐磨板能夠接受惡劣環(huán)境。 
由于其比較堅(jiān)韌，因此耐磨板能夠日復(fù)一日接受沖擊、轟動(dòng)、磕碰、劃痕和戳刺。憑仗其良好的加工功能，能夠?qū)λM(jìn)行折彎、成型和焊接，它會(huì)阻撓裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展，也是能夠作為結(jié)構(gòu)鋼運(yùn)用的原因。
 
耐磨板集高強(qiáng)度、硬度和牢靠的耐性于一體。結(jié)合了 450和 500的理想功能。這使其成為在市場(chǎng)上一款真實(shí)無(wú)與倫比的耐磨板。500Tuf即便在冰點(diǎn)溫度下也具有高沖擊耐性。一切厚度都具有在-20°C時(shí)27J的擔(dān)保沖擊能量值(在-4°F時(shí)為20ft-lb)。
 
厚度20mm的耐磨鋼板，其典型值在-40°C時(shí)為45J(在-40°F時(shí)為33ft-lb)，所以500TUF十分合適使用于鏟斗，垃圾車車廂，自卸車等。500Tuf制作的自卸車車體的典型使用包含在采石和采礦中裝卸重而尖利的巖石，處理大型和重型廢鋼，以及在撤除修建時(shí)將鋼筋混凝土塊裝載或傾倒至自卸車中。其壽數(shù)比 400增加了一倍多。