1. 耐銹、抗腐蝕，具有比一般鋼高4-8倍的耐大氣腐蝕性;

2.材料可回收利用，十分低碳環(huán)保;

3.鋼件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能(耐候性為普碳鋼2-8倍);

4.綠色環(huán)保 不必初期涂裝(在嚴重大氣污染或非特別潮濕的地區(qū));可以減少防火涂料和防火包覆的使用，從而減少污染，縮短工期，降低成本且減少維護，是一種具有“綠色環(huán)?！?，可持續(xù)發(fā)展得經(jīng)濟類鋼材。

耐候鋼板的屈服點與拉伸強度

對于耐候板，重要的質(zhì)量要求是鋼的機械性能。

強度是金屬耐候板抵抗 變形和斷裂的能力。常用的強度標(biāo)準，如屈服點、拉伸強度、指定的非比例伸長應(yīng)力、指定的總伸長應(yīng)力、指定的殘余伸長應(yīng)力、蠕變極限、耐久強度極限、疲勞強度、疲勞極限、疲勞壽命、斷裂韌性等。標(biāo)準中規(guī)定的殘余伸長應(yīng)力或規(guī)定的非比例伸長應(yīng)力已經(jīng)取代了常用的屈服強度。強度單位是兆帕。

屈服點:在測試過程中，當(dāng)樣品可以繼續(xù)拉伸(變形)而不增加(保持不變)力時的應(yīng)力。

耐候板的拉伸強度:拉伸破壞前試樣的*大名義拉伸應(yīng)力。由符號σb表示。

耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍

同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候鋼特點

指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。

 耐候板