主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。

不同耐候性元素對(duì)不同環(huán)境下的腐蝕作用不一樣，例如鉬對(duì)降低工業(yè)大氣腐蝕速率有效，但對(duì)海洋性大氣的抗腐蝕作用不明顯，因此根據(jù)腐蝕環(huán)境的不同，耐候鋼向?qū)Ｓ眯?、特殊用途化發(fā)展，其成分體系也相應(yīng)發(fā)生變化，以提高耐候性元素加入的有效性和應(yīng)用效率。

耐海水腐蝕鋼、耐海洋性氣候腐蝕鋼、耐酸性氣候腐蝕鋼和耐熱帶氣候腐蝕鋼等專用鋼種是這一類鋼種的代表。因此耐候鋼也應(yīng)該向多樣化方向發(fā)展。

表面處理技術(shù)也可以提高耐候鋼的性能，開發(fā)與耐候鋼基體相匹配的涂層材料，其耐腐蝕效果將成倍提高。

耐候板加工坑包關(guān)鍵是根據(jù)看著、陽光照射抹油查驗(yàn)、觸感觸碰、軟性砂網(wǎng)打磨拋光、油石打磨拋光等方式來辨別，應(yīng)出現(xiàn)反射面方位突然變化、觸感不絲滑、打磨拋光線斷及原貌小黑點(diǎn)的地區(qū)既可覺得存有坑包缺點(diǎn)。