耐候板鏤空雕刻的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用:

在建筑中的應(yīng)用：利用耐候鋼表面，銹紅色物質(zhì)，與石材等其它材料完美結(jié)合，在粗糙與細(xì)膩，冷與暖，軟與硬的對比中，營造豐富的設(shè)計(jì)語境。

在景觀墻的應(yīng)用：銹跡是時(shí)間流逝的痕跡。隨著時(shí)間而發(fā)生變化。在園林綠植背景下容易突顯出來。

側(cè)壁擋墻：利用塑造的鋼板作為種植池的側(cè)壁當(dāng)班，選用極為簡潔的幾何造型，充滿體積感和重量感，隨著時(shí)光老化，在綠色背景的襯托下凸顯出別樣的藝術(shù)魅力。

在景觀廊架中的應(yīng)用：利用耐候鋼的結(jié)構(gòu)特性，能承擔(dān)一定的荷載，降低人工成本。廊架與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為一道靚麗的風(fēng)景線。

在水景中的應(yīng)用：鋪裝及臺階的應(yīng)用

利用鋼材本身的腐蝕性，在大氣環(huán)境中行程一種特殊的色彩，這種獨(dú)特的色彩和質(zhì)感融于與其他石材，不同材質(zhì)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了較強(qiáng)的美學(xué)及工程應(yīng)用價(jià)值。

雕塑:利用耐候鋼的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺，使作品“銹”色可餐，藝術(shù)感十足。

未處理的耐候鋼板顯示出的色彩、質(zhì)感、氣氛與經(jīng)過歲月洗禮的歷史建筑有一種天然的融合性，匈牙利布達(dá)佩斯布達(dá)王宮新加的游覽樓梯、電梯井雖然形式、色彩與古建筑反差較大，但在一起又是那么和諧。

 耐候鋼板在建筑外飾面中常用的形式多為切邊的平板，也有折彎成盒式塊板的形式，當(dāng)然耐候鋼板也可以如同其它金屬采用穿孔、數(shù)控雕刻處理，形成各種透空效果。

耐候板的構(gòu)造方法常與其他類型金屬板幕墻（非薄板型）有所類似，通常有明露螺栓（鉚釘）固定法、背焊肋板干掛法、盒式塊板干掛法等?？紤]到鋼板的平整度及耐久性，設(shè)計(jì)中鋼板的厚度 在3mm以上（盒式塊板剛度好可以薄些，如1.5mm），在重要的高等級工程中應(yīng)適當(dāng)加大鋼板厚度（如選用6~10~15mm厚的鋼板）。鋼板的構(gòu)造主要應(yīng)注意避免鋼板長期處于水氣環(huán)境中，防止雨水在鋼板上的積聚，提供板后的通風(fēng)間層以保證鋼板快速干燥同時(shí)提高墻體的熱工性能。

 耐候鋼板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

  耐候鋼板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能 的經(jīng)濟(jì)耐候鋼板。耐候板