維曼發(fā)電機租賃的柴油發(fā)電機組PT（G）型燃油泵的故障維修
想知道靜音發(fā)電機出租產(chǎn)品為何如此受歡迎？觀看視頻，答案自在其中。以下是:新疆伊犁靜音發(fā)電機出租的圖文介紹 維曼機電設備(伊犁市分公司)主要生產(chǎn)： 大型發(fā)電機出租/租賃產(chǎn)品，擁有完整、科學的質量管理體系。公司始終堅持“質量為本 打造誠信企業(yè)”的經(jīng)營理念，公司的誠信和…本文章詳細介紹了PT燃油系統(tǒng)的基本結構和主要組成部分―― PT燃油泵、PT噴油器，重點敘述了各種型式的PT燃油泵和PT噴油器的主要構造、工作原理，以及各主要部件的功能與作用。分別就PT燃油泵和PT噴油器的試驗檢查內(nèi)容、維修調(diào)整技術、校準調(diào)試步驟，故障現(xiàn)象與原因分析，以及常見故障處理方法等作了詳細的論述。本書可供操作員、修理工以及技術管理人員學習。
PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個單獨的燃油壓力調(diào)節(jié)器，而陰(G)型則不采用單獨的壓力調(diào)節(jié)器，其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中，除裝有齒輪輸油泵、細濾器、穩(wěn)定器、節(jié)流閥、停車閥和冒煙限制器外，還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應其他方面的需要，還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器，構成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進行調(diào)速的轉速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構造與工作原理如下。

  齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器：

  發(fā)動機運轉后，齒輪泵由油泵主軸驅動，它有一對齒輪，將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入，并以一定壓力輸出，經(jīng)過細濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時，有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通，借以輸出燃油壓力的波動。

  燃油從齒輪泵出來，流過濾網(wǎng)，然后流到調(diào)速器總成。

1）凡經(jīng)拆散和檢修過的部位，所拆下的密封件（如O形圈、密封墊等），都不得再用，必須更換新件。

  2）精密地注視副往往不是因正常使用而損壞，而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。

  3）更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或濾網(wǎng)沾滿油污而不易，必須按規(guī)格進行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m，濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。

  4）燃油泵體的檢驗與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、傳動軸襯套、節(jié)流閥襯套、調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞，則應更換。

  5）（G）型調(diào)速器套筒、柱塞和彈簧組件體的檢驗：

  ①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。

  ②若已磨損，則需用在襯套表面上打有印記的同級尺寸的新柱塞換下舊柱塞；一般套筒比較硬，其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時，柱塞則應更換。

  更換步驟是：將殼體加熱至150℃，然后將套筒壓出；檢查泵體上套筒承孔直徑，以決定換用標準尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒；小過盈應為0.05mm。

  在裝配時，仍將泵體加熱至150℃，在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層；將彈簧組件體放在規(guī)定的位置；將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi)，并將銷釘放在低側，對準銷孔，用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi)，進到底部與彈簧組件相碰為止。然后，選取一個新的與其配合間隙合適的柱塞。這個柱塞必須借其本身質量能滑入孔內(nèi)，用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進套筒底部，以銷子上有一面對準泵體前方。

  6）更換調(diào)速柱塞：若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損，則選用在套筒表面標有相同尺寸級的新柱塞進行更換。

  7）齒輪燃油泵的拆檢與裝配：

  ①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷，若有其他損傷和裂紋，應予以報廢；若軸頸的直徑小于限定值，則應換新。

  ②若齒輪已擦傷或磨損，則應更換。

 

 

發(fā)電機組起動后，排氣管持續(xù)冒藍煙排除方法， 故障分析：這種故障是一種綜合性故隘，其產(chǎn)生的原因一般是部分機油竄入燃撓室后，受高溫高壓的作用而蒸發(fā)形成蒸氣，而后隨廢氣排出。如果機油被燃撓，則又會使持氣管目黑姻，造成燃燒室內(nèi)積碳增加，機油消耗量上升。當噴油嘴內(nèi)部儡件卡死或油孔堵塞時，排氣管也會冒藍姻，具體原因有：機油過徐氣門桿與汽缸蓋內(nèi)部氣門導管的藩損間陽過大，使?jié)櫥瑲忾T機構的機油被吸入燃燒室內(nèi)；活塞環(huán)、活塞和汽缸套之間的磨損間隔過大，造成機油進入燃燒室內(nèi)：油底殼內(nèi)的機油過多；活塞環(huán)被積碳膠結在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞環(huán)彈力不足，活塞環(huán)開口沒有錯開，油環(huán)上、下面方向裝反；新柴油機或大修后的柴油機沒有經(jīng)過充分的磨合，造成汽缸密封性差。

    排除方法：

    ①檢查機油粘度、質量及存泊量。若機油長期得不到更換而變稀或機油量過多，均會使部分機油進入指撓室內(nèi)，造成柴油機起動后排氣管冒藍煙并會導致柴油機功率下降。要求機油鉆度符合規(guī)定，機油量在柴油機起動前應到機油標尺的靜滿刻度線，機油中應無雜質。若不符合上述要求，應更換機油或對油量進行調(diào)整，故降即可排除。

    ②用隔斷法紹小故諺范圍。柴油機起動后，用田斷法依次使四個汽缸中的某一缸停止供油（用開口扳手斷開高壓油泵上部的高壓油管或拆下高壓油泵檢查口的蓋板，用乎口媚絲刀攝起高壓油泵分泵的波輪體，以觀察各汽缸在停止供油前和停止供泊后工作狀態(tài)的變化。若萊汽缸停止供油后排藍姻現(xiàn)象消失或減弱，則說明故障在該汽缸。如果用陷斷法分別斷開各汽缸的供泊后持氣管目藍煙的現(xiàn)象未消失，則說明此故障不是個別汽缸的原因造成的，而要查找對備缸都有影響的故障原因或進行其他檢查。
  ③若通過踴斷法分別停止各缸的供油后柴油機排氣管冒藍煙的現(xiàn)象未消失，則應使柴油機停止運轉，過10mh后重新起動柴油機，然后用手分別觸模各缸的排氣短管，如圖5—ll所示。若個別汽缸的排氣短管的溫度較其他汽缸的排氣短管的溫度低得鉸多，應拆卸該汽缸的噴油器總成。

    ④將拆卸后的噴油器總成對地接在高壓油管上（見圖5—12），起動柴油機至怠速以檢查噴油器的噴油霧化質量，若噴油器不噴油，應更換噴油嘴。當噴油嘴出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時，柴油機起動后會出現(xiàn)排氣管冒藍煙現(xiàn)象。若柴油機在運轉過程中各汽缸的排氣短管的溫度基本一致，則應進行其他項目的檢查。維曼發(fā)電機租賃

我司是從事柴汽油發(fā)電機組的租賃、銷售以及維修保養(yǎng)的服務企業(yè)。公司成立之初，就秉持著 “市場與人文”、“服務予大眾”的理念，公司從始至終一直向著成為華北地區(qū) 專業(yè) 質服務的發(fā)電機租賃及銷售企業(yè)努力著，發(fā)展至今，已與國內(nèi)外多家知名發(fā)電機企業(yè)建立了友好合作關系，目前可提供30kw-2000kw美國康明斯、卡特彼勒、日本三菱、瑞典沃爾沃等全球知名品牌柴油發(fā)電機組，5kw-10kw小型汽油發(fā)電機組的租賃及銷售業(yè)務。公司也培養(yǎng)了一支可以為客戶提供專業(yè)， 質服務的團隊，我們將24小時全天候不間斷的貼心服務于我們的客戶。 維曼發(fā)電機租賃有限公司是一家專業(yè)租賃機械設備的誠信公司，主要以出租進口發(fā)電機為主，品牌有康明斯.大宇.奔馳.三菱等系列.型號【5－2000千瓦】。技術先進，性能可靠，工作壽命長。發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬間加載時，頻率波動迅速恢復。油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強， 是保障作業(yè)，提高工作效率之理想設備！ 隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務，電力供應保障充足，為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的 。專業(yè)人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護；根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電并配有專業(yè)的操作人員配合機組的發(fā)電，提供完善、專業(yè)的新疆伊犁發(fā)電機出租服務，客戶可以定期、不定期或短時、長期租用！