夜間施工有必要有滿足的照明。對橋面預(yù)留孔洞要做好掩蓋，避免掉落物傷人。留意橋面的用電，配電箱運用后及時封閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫作業(yè)。在運用臺架前必定要進(jìn)行試用，保證配重及制動沒有問題。下班時刻制止將重物懸吊在空中，下班前必定先封閉電源，并用鍥塊將臺車固定。臺車在運用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定結(jié)實，無繩制止進(jìn)行載人作業(yè)。防撞欄桿施工時操控關(guān)鍵丈量操控點依照每5m設(shè)置一個，為標(biāo)高及線形的操控打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并整理潔凈。鋼筋加工尺度要精準(zhǔn)，設(shè)備時選用定位架法進(jìn)行設(shè)備。根據(jù)規(guī)劃圖中3號鋼筋的方位、角度和尺度別離制造定位架，選用定位架合作操控點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有用的保證，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。

它可以與其他門徒將主路。對于農(nóng)村公路建設(shè)來說，有的耕地往往在道路兩側(cè)，因此通過修建這樣的波形柵欄，可以大大防止農(nóng)村居民在街上行走，造成交通事故和困難。此外，它還具有波形護(hù)欄的作用，還可以張貼各種交通號標(biāo)志，幫助駕駛員行車。  通過對我國瓦楞護(hù)欄的建設(shè)和建設(shè)，使農(nóng)村水平提高到了一個新的水平。哪些區(qū)域可以設(shè)置波形保護(hù)板，一般對于一些公路、國道、步行區(qū)可以設(shè)置波形保護(hù)板靠近農(nóng)村地區(qū)或附近，除了公路橋梁和隧道外，道路末端也可以設(shè)置波形柵欄。行人在交通過程中，如果看到波形護(hù)欄受損，必須及時聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T。維護(hù)波浪柵欄是我國每個居民義不容辭的責(zé)任。護(hù)欄網(wǎng)不是一般的鐵，波形護(hù)欄網(wǎng)，也稱為波形護(hù)欄網(wǎng)、波形護(hù)欄網(wǎng)的承載能力，大大提高了很多，因為使用線性流面，車頭撞到護(hù)欄，大部分電力將轉(zhuǎn)移到周圍的柵欄分裂，導(dǎo)致車輛從車道，高速公路，在許多重慶農(nóng)村公路、國道、省道，這是很常見的波浪形護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)作用，這是很難找到第二和護(hù)欄作為可靠的欄桿。