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公司新聞

銷售卡車斗用耐磨板鋼板卡車車廂用耐磨板

更新時(shí)間: 2026-01-25 00:11:43 ip歸屬地:巢湖 瀏覽:2次


以下是:安徽省巢湖市銷售卡車斗用耐磨板鋼板卡車車廂用耐磨板的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量100000000
運(yùn)費(fèi)說明3天
品牌鑫中冶
質(zhì)量等級一級
廠家直發(fā)
質(zhì)保期3年
規(guī)格齊全
是否進(jìn)口部分進(jìn)口
范圍銷售卡車斗用耐磨板鋼板卡車車廂用耐磨板供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市巢湖市、銅陵市、淮北市淮南市、蕪湖市、安慶市滁州市、宿州市、宣城市池州市等區(qū)域。
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以下是:安徽巢湖銷售卡車斗用耐磨板鋼板卡車車廂用耐磨板的圖文介紹




耐磨鋼板使用大型中板軋機(jī)和熱連軋機(jī)生產(chǎn),因此生產(chǎn)效率高,供貨速度快。產(chǎn)品幅面大,厚度自由組合。不銹鋼覆層厚度0.5mm以上均能生產(chǎn)。由于受軋鋼壓縮比的限制,熱軋生產(chǎn)尚不能生產(chǎn)厚度50mm以上的復(fù)合鋼板,也不方便生產(chǎn)各種小批量、圓形等特殊形狀的復(fù)合板。熱軋復(fù)合板的優(yōu)勢6、8、10mm的薄規(guī)格復(fù)合板。在熱連軋條件下,能夠生產(chǎn)復(fù)合卷板,降低生產(chǎn)成本,滿足更多的用戶需求。 
在當(dāng)前技術(shù)條件下,熱軋工藝不能直接生產(chǎn)鈦、銅、鋁等有色金屬復(fù)合板。綜上所述,兩種迥然不同生產(chǎn)工藝各具特點(diǎn),同時(shí)存在和發(fā)展,滿足不同用戶的千差萬別的需求。
 
耐磨復(fù)合板生產(chǎn)制作過程中還采用優(yōu)異的熱硫化工藝,將增韌耐磨陶瓷和橡膠硫化在一起,構(gòu)成方形橡膠復(fù)合體,在依靠焊接或者高強(qiáng)度粘結(jié)劑黏貼(二合一)方式固定在設(shè)備的防護(hù)面上,形成堅(jiān)固且有緩沖力的防磨層。
 
它結(jié)合了陶瓷的高硬度和橡膠的高緩沖及抗疲勞性能方面的優(yōu)點(diǎn),可以很好地解決大塊物料輸送過程中的設(shè)備防磨問題。橡膠的加入,除具有良好的抗磨損和防腐蝕作用外,也能防止因物料聚集造成停產(chǎn)和降低噪聲。
 
耐磨復(fù)合板主要應(yīng)用于火力發(fā)電廠的輸煤、排灰系統(tǒng)及冶金鋼鐵業(yè)的輸料、配料料倉、料斗等設(shè)備,可以解決因物料落差大,沖擊力強(qiáng),導(dǎo)致配料輸送系統(tǒng)使用壽命低的問題;同時(shí),橡膠復(fù)合襯板能扭曲、劃割,適應(yīng)于各種異型設(shè)備的安裝。
 
耐磨復(fù)合板兼?zhèn)淞颂沾傻母吣湍バ院拖鹉z的抗沖擊性,適用于物料輸送系統(tǒng)設(shè)備的防磨。如落煤斗、落煤管、球磨機(jī)進(jìn)出口管等。還可適用于火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)及冶金、鋼鐵系統(tǒng)的燒結(jié)廠的輸料、配料系統(tǒng)的料斗、料倉等落差高、沖擊大的部位上。通過改變橡膠的配方,可以獲得具備特殊性能的耐磨陶瓷襯板,用于不同環(huán)境和工況的設(shè)備防磨。




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耐磨鋼板是指大面積磨損工況條件下使用的特種板材產(chǎn)品。目前,常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的合金耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。另外,還有鑄造耐磨鋼板和合金淬火耐磨鋼板。

 

技術(shù)參數(shù)

 硬度,HRC

耐磨層厚度≤4mm:HRC54-58;

耐磨層厚度>4mm:HRC56-62

外觀參數(shù)

平整度:5mm/M

 

性能

良好的耐磨性

合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%,鉻含量高達(dá)25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下:

 (1)與低碳鋼;20~25:1

 (2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1

 良好的耐沖擊性

 耐磨復(fù)合鋼板的基板為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料,體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性,耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損,基板承受介質(zhì)的載荷,因此有良好的耐沖擊性??梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

 較好的耐熱性

 合金耐磨層使用在≤600℃工況下使用,若在合金耐磨層中加入釩,鉬等合金,可以承受≤800℃的高溫磨損。

 使用溫度如下:

 普通碳鋼基板不高于380℃工況使用;

 低合金耐熱鋼板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板不高于540℃工況使用;

 耐熱不銹鋼基板在不高于800℃工況使用。

 好的耐腐蝕性

 耐磨復(fù)合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻,故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。

 品種規(guī)格齊全

 耐磨鋼板規(guī)格全,品種多,已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3~20mm。復(fù)合鋼板的厚度薄為6mm,厚度不限。標(biāo)準(zhǔn)耐磨鋼板可提供1200或3800×12000mm,也可根據(jù)用戶需求,按圖紙尺寸定做加工。耐磨鋼板現(xiàn)分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種,定購高溫耐磨和耐沖擊型復(fù)合鋼板要說明。

 方便的加工性能

 耐磨鋼板可以切割,彎曲或卷曲、焊接和打孔,它可以加工成普通鋼板可以加工的各種部件。切割好的耐磨鋼板可以拼焊成各種工程結(jié)構(gòu)件或零部件。

 功能及特點(diǎn)

 可焊接、耐磨性能好。




 

耐磨鋼板的使用及焊接方法切割:可用等離子切割、碳弧、砂輪鋸將大面積鋼板割成所需要的形狀。

 

為了減少耐磨鋼板時(shí)所產(chǎn)生的冷裂紋,耐磨鋼板切割時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱。

 

耐磨鋼板越厚硬度越高,相應(yīng)預(yù)熱溫度越高。預(yù)熱溫度不要超過200、打孔:根據(jù)耐磨鋼板硬度選擇鉆頭; NM360 NM400 高速合金鉆頭, NM450 NM500 選用含鈷高速合金鉆頭。

 

耐磨鋼板的機(jī)加工:耐磨鋼板具有良好的切削及剪切性能。在機(jī)加工時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼板硬度合理使 用切削工具及給進(jìn)速度。常用工具材質(zhì)為高速鋼或硬質(zhì)合金鋼,打磨需用碳化物表面工具。 耐磨鋼板可用電弧焊方法,將其焊接在結(jié)構(gòu)鋼上。

 

焊條的選擇:低強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬屈服強(qiáng)度低于母體材料屈服強(qiáng)度) 等強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬等于母體材料屈服強(qiáng)度) 高強(qiáng)度焊接金屬(焊接金屬屈服強(qiáng)度大于母體屈服強(qiáng)度) 選擇低強(qiáng)度焊料與選擇高強(qiáng)度焊料(屈服強(qiáng)度大于 500)相比所具有的優(yōu)勢:焊接金屬韌性大、 焊接接頭延伸性好、發(fā)生裂紋的可能性小。

 



 

采用金相定量法對加熱后耐磨復(fù)合板的奧氏體晶粒度進(jìn)行測量,對耐磨復(fù)合板在不同加熱溫度和保溫時(shí)間下的奧氏體晶粒長大規(guī)律進(jìn)行了研究,并建立復(fù)合耐磨板加熱時(shí)奧氏體晶粒長大演化模型。
 

通過對耐磨復(fù)合板在不同溫度和應(yīng)變速率下的熱壓縮實(shí)驗(yàn)獲得真應(yīng)力-應(yīng)變曲線,其復(fù)合變質(zhì)處理后的凝固組織明顯細(xì)化,且組織分布均勻,晶粒粗化的主要原因是950℃時(shí),V、Ti、Nb碳氮化物數(shù)量的大大減少。

 

耐磨復(fù)合板中的奧氏體晶粒尺寸增大,具有較好的抗晶粒粗化能力,在1050℃左右開始粗化。在高應(yīng)變速率下,發(fā)生劇烈的軟化后趨于穩(wěn)定,并分析了相與相之間的反應(yīng)界面。在 5 5 0~ 380℃鹽浴等溫處理時(shí)貝氏體組織轉(zhuǎn)變,復(fù)合耐磨鋼板中的Fe2B呈網(wǎng)狀分布,而是呈斷網(wǎng)狀和塊狀分布。

 

在高溫加熱時(shí)奧氏體晶粒尺寸等值線圖可定性和定量預(yù)測奧氏體晶粒長大規(guī)律,隨保溫時(shí)間的延長呈近似拋物線形式長大,當(dāng)加熱溫度為1000℃,保溫時(shí)間為60~90 min時(shí),原奧氏體晶粒尺寸小于67μm,晶粒細(xì)小均勻,且微合金元素V充分溶解在奧氏體中。

 

等溫處理后耐磨復(fù)合板的的組織為無碳貝氏體+馬氏體,耐磨復(fù)合板中的奧氏體晶粒尺寸隨加熱溫度升高呈指數(shù)關(guān)系長大,在高溫加熱時(shí)具有較好的抗晶粒粗化能力。




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