隨著科技的發(fā)展和 對建筑工程的要求標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，現(xiàn)在很多的施工現(xiàn)場特別是路橋和高鐵隧道等項(xiàng)目都用機(jī)械來取代原來的人工來加工鋼筋。比如鋼筋籠的制作，鋼筋的彎曲，箍筋的制作等。鋼筋籠滾焊機(jī)和鋼筋籠繞筋機(jī)是近幾年出現(xiàn)的專業(yè)制作鋼筋籠的自動化設(shè)備。目前很多的項(xiàng)目甲方和監(jiān)理要求必須要上設(shè)備才能讓施工方施工。當(dāng)然也有很多地區(qū)這種設(shè)備還沒有普及，今天就簡單向大家介紹一下這兩種設(shè)備的主要功能和區(qū)別。

加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了"免檢"。

箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5，降低了施工成本。 更多關(guān)于全自動鋼筋籠滾焊機(jī)的問題可以直接電話聯(lián)系建貿(mào)機(jī)械，24小時(shí)在線 歡迎隨時(shí)電詢?！?鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時(shí)由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動；

繞筋機(jī)滾焊機(jī)一般包括軌道架、滾焊裝置、提供綁扎鋼絲的供料架和牽引裝置，其中牽引裝置用于夾持和帶動鋼筋籠移動，在這個(gè)過程中滾焊裝置在多根鋼筋上纏繞并焊接繞絲。
但由于供料架架設(shè)于牽引裝置和滾焊裝置之間，在使用過程中，必須將牽引裝置上的夾頭部分穿過供料架，達(dá)到靠近滾焊裝置的附近；而牽引機(jī)構(gòu)的空間位置決定其掃動區(qū)域必然是完全包裹鋼筋籠的，也就是常規(guī)狀態(tài)下牽引機(jī)構(gòu)將鋼筋籠牽引拉出至十幾米的過程中無法得到支撐，而鋼筋籠在焊接的過程中必然會存在一定的熱量以導(dǎo)致鋼筋籠的強(qiáng)度略微下降；以上因素均將導(dǎo)致鋼筋籠在成型過程中會產(chǎn)生一定的彎曲，從而導(dǎo)致鋼筋籠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有所變化，不利于后期的電線桿制作。

 

● 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤拖動向后，盤筋不；
● 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個(gè)工程通常需要 2-7 種模板；
● 主筋間距決定于人工預(yù)先在模板上布置的，與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；
● 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重而；
● 配有多組分料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；
繞筋機(jī)● 為減輕工人勞動強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動上料機(jī)構(gòu)和自動焊接機(jī)械手可供用戶選擇不。
主筋間距決定于人工預(yù)先在模板上布置的，與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；
● 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重而；
● 配有多組分料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；
● 為減輕工人勞動強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動上料機(jī)構(gòu)和自動焊接機(jī)械手可供用戶選擇不