橋梁護(hù)欄高度網(wǎng)在橋梁上安裝方式的安裝方式
（1）預(yù)制場地應(yīng)平坦、穩(wěn)固、清潔，并采用排水方法，防御場地沉降。每個預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成，不得持續(xù)。預(yù)制構(gòu)件澆筑時宜采用剛圍網(wǎng)。
（2）在空心板的筒模四周澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采用方法使筒模不致移位，并特殊留心防御筒模上浮。混凝土應(yīng)分兩層澆筑，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之堆積，然后在上層混凝土仍有充足塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上上層混凝土聯(lián)合。
（3）采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r，上層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)暫時隔離層，上層構(gòu)件須待上層混凝土強(qiáng)度到達(dá)5.0mpa后，方可澆筑。
（4）u形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應(yīng)先澆筑底板及底板承托的頂面，待上述混凝土沉實(shí)后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板到底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。
（5）全部預(yù)制構(gòu)件，都應(yīng)按圖紙劃定，將各種預(yù)埋件、吊環(huán)等埋置，不得漏掉。
（6）腹板底部為擴(kuò)大斷面的t形梁和i形梁，應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí)，再澆筑其上部腹板及翼緣板。

橋梁護(hù)欄的制作工藝
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。它的功能主要是為了防止車輛越橋外，是一種美觀又的橋梁建筑，那么橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，下面就帶大家詳細(xì)了解一下。
1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。
2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。

橋梁防撞護(hù)欄的分隔與阻攔功能
橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁防撞護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。下面小編為大家介紹一下橋梁防撞護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個部分：
1、橋梁防撞護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、 橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求橋梁防撞護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。