2、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部，便于工作平臺的組裝和上下轉(zhuǎn)運(yùn)。 3、平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。 4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時，設(shè)橋底橫向牽繩裝置，可以將吊繩由橋面一側(cè)通過橋底引向另一側(cè)，將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上，利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺吊平就位，然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連，收起起吊裝置。 當(dāng)車輛和平臺具備了上述功能，在任何環(huán)境條件下工作平臺的安裝、移動、遇障礙物時的規(guī)避和拆卸均不存在問題。該車輛特別適合現(xiàn)有檢測車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測及維修加固工程。 橋檢車

利用檢測車檢測橋梁的意義 1.橋梁質(zhì)量檢測的意義 橋梁檢測是質(zhì)量管理基礎(chǔ)的工作，而橋梁工程不僅關(guān)系社會秩序穩(wěn)定，還關(guān)系到經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)工程；隨著人們出行次數(shù)的增多，人們對于公路橋梁的實(shí)用性、可靠性也越來越關(guān)注，對此保證公路橋梁的質(zhì)量尤為重要；隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多的建設(shè)工程也隨著發(fā)展起來，并且同時暴露了一系列的問題。 一方面是高等級公路隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，橋梁建設(shè)的規(guī)模也在逐漸的增大；隨處可見的十幾公里長的高架橋更是象征著技術(shù)的發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)在不斷變化，呈多元化發(fā)展；另一方面的是農(nóng)村公路橋梁，不僅建設(shè)面廣，基礎(chǔ)部分差，隨著交通的增加，以及超載等現(xiàn)象屢禁不止，了橋梁老化過程，造成一定的隱患。 2.使用檢測車的必要性 橋梁檢測是一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的工作，涉及范圍廣、操作技術(shù)繁瑣、實(shí)施難度較高；所以使用先進(jìn)的檢測車，不僅可以快速的加強(qiáng)檢測的度和工作效率，還能保證檢測程序的可靠；隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，橋梁外觀檢測設(shè)備像裂縫檢測儀、深度檢測儀、混凝土檢測儀等，這些設(shè)備要的測量，不僅需要滿足一定的探測距離，還要靠近觀察并通過測量來確定度，在使用的過程中，受到一定的限制。 橋檢車