機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行，以燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地供電。 為了磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應(yīng)選用同型 、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。

一般機組都有一定的隔震圈、墊，發(fā)電機維修或者檢修機組時必須要主要檢測其高度是否合適，對于質(zhì)量較大的固定安裝機組，機組與機房的隔震可以采用質(zhì)量隔震原理，制造一個大于發(fā)電機組質(zhì)量的4倍的剛性基礎(chǔ)，機組安裝?。排氣歧管與排氣管之間采用螺紋管，一是能有效防止排氣部件熱和冷收縮對發(fā)動機和排氣管的損壞，二是能有效機組振動通過排氣管向外傳播。同時，應(yīng)考慮與機組相聯(lián)系的油管，進氣管，電纜管，進水管，管等對機組振動的可能傳播性，采取必要的措施防止機組振動與之可能形成共振正確及時對機組進行必要的緊固保養(yǎng)有鯉魚機組振動。例如：發(fā)動機與發(fā)電機連接盤松動，發(fā)動機氣門松動等增加了機組的振動。定期更換性能良好的潤滑油可有效降低潤滑件的振動，選用性能良好的燃料有鯉魚振動。例如,辛烷值高的汽油、十六烷值高的柴油可有效降低機組的振動。