16日，我國二季度經(jīng)濟同比增長3.2%，GDP由負轉(zhuǎn)正的消息登上各大媒體頭條。實際增長率超出預(yù)期，振奮人心！得益于我國經(jīng)濟快速回升的帶動，鋼鐵行業(yè)也出現(xiàn)了“淡季不淡”的反?，F(xiàn)象。淡季遇到經(jīng)濟快速回升所謂淡季，無非就是需求少，買賣不興旺的季節(jié)，一般來說6-8月都是鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，受北方高溫和南方降雨影響，鋼鐵需求量相對較小，表現(xiàn)為鋼材庫存上升，價格下滑。蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自今年3月13日以來，由于需求旺盛，鋼材社會庫存一直在下降，至6月19日，鋼材社會庫存為1302.1萬噸，但6月24日鋼材社會庫存增加了0.6萬噸，截止7月17日，一直呈上升態(tài)勢，2019年6月14日，鋼材社會庫存由降轉(zhuǎn)增，2018年轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在6月22日。

材質(zhì)主要有：q355gnh，09cupcrnia，q345nh，q235nh，q295nh，q275nh，耐候鋼板，耐候板，q355nh耐候鋼板。產(chǎn)品廣泛用于室外，室內(nèi)裝飾，暮景墻裝飾及用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼板，耐候鋼板是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，抗疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。經(jīng)濟數(shù)據(jù)利好提振期貨市場，商家心態(tài)向好，部分資源堅挺出貨，加上鋼坯原料端支撐前行，市場成交由弱轉(zhuǎn)強，但需求上延續(xù)弱勢，下游打壓明顯，商家無奈維持現(xiàn)狀，僅對部分規(guī)格試探拉漲出貨，現(xiàn)貨商家心態(tài)不穩(wěn)，操作上出現(xiàn)分歧，多根據(jù)自身庫存調(diào)整，下游終端拿貨多以剛需為主，考慮由于疫情影響，下游終端放假時間相比往年提前一個星期左右，多數(shù)商家反饋，基本上是收尾工作，預(yù)計明日鋼材價格將主穩(wěn)個別偏弱運行。
同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。耐候鋼板用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架。新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼板（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機制海港建筑。屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

q235nh耐候板行業(yè)在發(fā)展中穩(wěn)步前行，保持著良好的發(fā)展勢頭，金融風(fēng)暴所帶來的影響已經(jīng)逐漸淡化，但面對2011年更加復(fù)雜的國際，國內(nèi)，經(jīng)濟形勢，有必要積極探尋適合自己的發(fā)展之路，做出各種有針對性的預(yù)案。七月份熱卷價格基本面支撐力度尚可，在期貨價格連續(xù)拉漲的情況下，熱卷現(xiàn)貨價格也持續(xù)拉漲，超過很多市場參與者預(yù)期。盡管北高溫、南梅雨對于運輸和需求造成一定影響，本月價格上漲幅度收窄，不過熱卷品種由于季節(jié)性需求不明顯，較螺紋鋼價格強勢，卷螺差已經(jīng)回到正區(qū)間，各大鋼廠生產(chǎn)結(jié)構(gòu)也向熱卷傾斜，出廠價格保持大幅拉漲勢頭。七月份熱卷價格仍然強勢。八月份，目前熱卷基本面仍有支撐，盡管產(chǎn)量和庫存日益增加，不過目前熱卷需求仍存，加之鋼廠底部挺價意愿強烈，8月份價格大跌可能性不大，不過漲幅或較七月份有所收斂。