利用耐候板的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺，使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應性，可回收利用，不僅藝術感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當代理念。如倫敦Iisson Gallery展出的藝術家Anish Kapoor的作品“Intersection”，很好地詮釋了創(chuàng)作中的原創(chuàng)精神。耐候鋼獨特的結構形態(tài)特征與表現特性，引導了公眾審美意識的改變，表現了對于歷史的尊重。其廣泛應用，已成為現代景觀的流行趨勢。
在現代景觀中，景觀設計師們更應充分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢，挖掘其應用。同時隨著材料科學及其他設計領域的發(fā)展，應善于發(fā)現和利用新材料，從而使景觀設計師可以從更廣泛的角度尋找創(chuàng)作空間，使我們的設計更加豐富多彩。

但任何材料也不是 的，耐候鋼的使用也尚面臨以下幾個問題：焊接點的氧化速率必須和其它用料相同，這需要特殊的焊接材料和技術。耐候鋼并非不銹鋼，如果耐候鋼的凹位中有積水，該處的腐蝕速率將變快，因此必須做好排水。耐候鋼對象夏威夷這樣的富鹽空氣環(huán)境較敏感。在這樣的環(huán)境中，表層保護膜可能阻止不了內部的進一步氧化。耐候鋼表面的銹層可使它附近的物體表面變得銹跡斑斑。

鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

紅銹鋼板市場競爭更加激烈，紅銹鋼板產能調整勢在必行。對于年內金屬制品行業(yè)及金屬制品用鋼市場而言，似乎利好因素大于利空因素，因此經營者看好四季度的金屬制品用鋼市場。近一些地區(qū)的市場價格呈現反彈跡象，如在杭州市場品種線材價格小幅上漲，累計漲幅20-40元/噸。天津中群鋼鐵長期出售耐候板。天津中群鋼鐵長期出售耐候板。目前為止，尚難在設備和部件的生產、使用和運行過程中進行有效的監(jiān)測。因此研究奧氏體不銹鋼的應力腐蝕開裂成因耐候銹鋼板，及對其有針對性的采取措施，對保證設備的運行是十分必要的Q345NH耐候板剛度性能研究近年來.依據PTFE材料力學性能特點和有關實驗結果對PTFE波紋管的剛度性能進行了研究.并得出了相應的經驗公式。
耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼板，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。

  材質主要有：Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH，Q275NH，耐候鋼板、耐候板、Q355NH耐候鋼板。產品廣泛用于室外，室內裝飾，暮景墻裝飾及用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

即便如此，由于腐蝕的發(fā)生不一定是平均性的，對于裸露使用的耐候鋼來說，雪、雨、沙塵、冰雹會對鋼板表面形成的保護膜形成破壞，長久也會造成鋼板表面色差、甚至局部穿孔腐蝕，因此在海濱鹽霧城市、工業(yè)化污染較高的城市、雨水較多的城市、高濕度及常霧區(qū)域以及埋地時應評估板材的厚度和維護更新周期。 在國內，由于空氣、雨水清潔度的問題，當雨水在墻面的流淌不均勻時，未經處理的耐候鋼板一段時間后易形成臟斑，影響觀感。故一些廠家研發(fā)出耐候鋼專用的化學藥劑，直接將耐候鋼板一步到位處理成一定的色彩、質感并進行封固處理，避免了臟斑的出現、銹水對其它地方的污染。當然，這種做法的弊端是時間痕跡消失了，這可能不是某些建筑師的初衷。 瑞士建筑師赫爾佐格和德梅隆的西班牙馬德里CAXIA藝術中心作為一個重要歷史地段建筑的更新完美表達出建筑新與舊的融合，在保留下來的老建筑外墻上部新的耐候鋼板外墻成為建筑重要的特征。 未處理的耐候鋼板顯示出的色彩、質感、氣氛與經過歲月洗禮的歷史建筑有一種天然的融合性，匈牙利布達佩斯布達王宮新加的游覽樓梯、電梯井雖然形式、色彩與古建筑反差較大，但在一起又是那么和諧。 韓國建筑師承孝相應該是偏愛耐候板這種材料的建筑師，他設計的許多建筑都用到了這種材料，2001年左右建成的北京長城腳下的公社會所就是其中之一，這可能是國內建成的 個未處理鋼板外墻的民用建筑。