橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

? 需要大家注意的是在選擇護欄的時候還要根據(jù)橋梁自身的原因、經(jīng)濟因素和施工保養(yǎng)因素來選擇使用什么樣的橋梁護欄。
橋梁護欄
我相大家平常看的護欄肯定不止一種樣式的護欄，通常的根據(jù)護欄的構(gòu)造可分為梁柱式護欄、俐筋混凝土墻式護欄和組合護欄，材料則是由金屬(鋼、鋁合金)和鋼筋混凝土等形式構(gòu)成。所以施工者在為橋梁選擇護欄的額時候需要注意要按照它的等級要求；還要綜合考慮公路等級、橋梁護欄外側(cè)危險物的特征、經(jīng)濟性以及養(yǎng)護維修等因素。來選擇，橋梁護欄，要根據(jù)橋梁或者是高速路的等級來選擇適合的護欄。

橋梁護欄的選擇原則有如下要求：

1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。