上一周國際合金鋼管市場以弱跌收官2015年，更是以小幅下降迎來了2016年；雖然月初市場資金面有所寬松，但是鋼材市場的下游根本面旺季特性完全凸顯，加上期鋼、鋼坯等走弱的不利影響，現(xiàn)貨鋼市決心逐漸喪失，春節(jié)將至，鋼材冬儲仍不見蹤跡，因而，在需求疲軟、資金面持續(xù)改善的能夠性不大，市場決心缺乏的狀況下，估計本周國際鋼價仍將以疲軟為主，但下跌空間無限。本地市場庫存較低，后期充足的普板量全體有添加，年前囤資源的商戶在鋼廠鎖價下調(diào)后志愿更低。短期供需較為均衡，估計，近期市場價錢將繼續(xù)盤整趨弱的表現(xiàn)。省內(nèi)鋼廠壓力偏小，加上本月濟(jì)鋼等鋼廠均有檢修。因而年前鋼廠和商家的博弈將愈演愈烈，局部鋼廠曾經(jīng)簽署好明年的銷售政策，估計局部庫存壓力較大的鋼廠將在接上去的1-2周內(nèi)陸續(xù)出臺優(yōu)惠政策。全體估計下周價錢盤整趨弱。日韓鋼廠堅持高程度運(yùn)作，合金鋼管廠也有穩(wěn)步惡化跡象。國際信譽(yù)評級機(jī)構(gòu)穆迪將歐洲鋼部門的前景瞻望由負(fù)面上調(diào)為波動，自2011年10月以來，穆迪對歐洲鋼部門的前景瞻望不斷是負(fù)面。所以將來鋼鐵產(chǎn)業(yè)依然堅持高程度，對鐵礦石價錢構(gòu)成支撐，也有利于礦石股東（大財團(tuán)）的盈利才能。外加前期本地域產(chǎn)能將會有更多的釋放，前期在市場操作局部仍需慎重。價錢堅硬，找貨困難，其他規(guī)格價錢持穩(wěn)，商家引見，現(xiàn)市場上需求有所萎縮，且年后2月份初市場尚未恢復(fù)，難以出貨，此時不敢多定貨物，擔(dān)憂囤貨添加風(fēng)險。而據(jù)筆者所知，各大鋼廠14年1月份訂單均不理想。前期市場價錢在貨少的情形下，將以持穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)為主。鋼坯市場漲跌互現(xiàn)，唐山地域150方坯上周五報價2970元/噸，周環(huán)比小漲20元，市場資源緊張是去反彈的次要要素，交投嚴(yán)重缺乏。
經(jīng)過總結(jié)市場反應(yīng)的信息，上周鋼價持續(xù)走弱，一方面是由于除夕節(jié)前市場照舊以自動降價套現(xiàn)為主，加上原料市場弱勢難改；除夕節(jié)后，隨著資金緊張水平稍有緩解，且出口礦等局部原料小有反彈，鋼價跌勢也有所收窄，但沙鋼等主流鋼廠片面下調(diào) 一期出廠價對市場形成一定的利空。且隨著下游需求的削弱，鋼材社會庫存持續(xù)出現(xiàn)添加趨向，合金鋼管供求關(guān)系逐步向利空市場的方向轉(zhuǎn)變。

合金鋼管的工業(yè)運(yùn)行情況

(I)生產(chǎn)達(dá)到空前的高度。2013年上半年，中國粗鋼產(chǎn)量為3.9億噸，同比增長7.4%，比上年同期增長5.6%。在前六個月，粗鋼產(chǎn)量為每日215.4萬噸，相當(dāng)于全年7.86億噸粗鋼產(chǎn)量。其中，2月份達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.208億噸，而3月至6月則回落，但仍保持在210萬噸以上。，1 - 6月，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量同比增長5.5%，低于全國平均增幅2%，但仍有60%的增幅來自于重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)。

(2)鋼材價格的低運(yùn)行。2013年1月至6月，國內(nèi)鋼鐵市場整體低迷。隨著粗鋼產(chǎn)能的大量釋放，市場供需失衡，鋼材價格跌至下行通道，已經(jīng)持續(xù)了四個多月。截至2013年7月26日，鋼鐵價格指數(shù)從年初的6.6跌至100.48。鋼鐵行業(yè)協(xié)會(iron and steel association)對8類鋼鐵價格的主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)從年初開始出現(xiàn)了不同程度的下降，平均降幅為5.7%。根據(jù)品種的變化，在中國鋼材生產(chǎn)中占比較大的建筑材料和鋼筋的價格分別下降了4.9%和6.7%，而中板和熱軋卷的價格分別下降了5.7%和9.7%。

(3)鋼材出口增長迅速。國內(nèi)鋼鐵市場供求失衡，刺激了企業(yè)出口。今年1 - 6月，中國鋼鐵出口總量達(dá)到3069萬噸，同比增長12.6%。進(jìn)口鋼鐵683萬噸，下降1.8%，進(jìn)口鋼坯和錠數(shù)32萬噸，增長50%。原材料凈出口2506萬噸，同比增長17.3%，占中國粗鋼產(chǎn)量的6.4%。在出口價格方面，1 - 6月期間出口的平均價格為624.3美元/噸，同比下降18%。董事會為835.2美元/噸，同比下降2.8%。

(4)煉鋼廠和社會股票的高運(yùn)營。市場的供給和需求蔓延到流通領(lǐng)域，去年年底國內(nèi)鋼鐵庫存持續(xù)增長。3月15日， 水平為2252萬噸，比上年增加351萬噸，其中建筑鋼材1432萬噸，占總庫存的63.6%。然后，隨著季節(jié)性消費(fèi)的增加，庫存逐漸減少，7月26日下降到1540萬噸。市場供大于求也推高了鋼鐵庫存，3月中旬鋼鐵庫存創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到1451萬噸，較上年同期增長29.7%，6月下旬跌至1268萬噸，較上年同期增長29.9%，較2012年同期增長11.4%。

(5)煉鋼廠的利潤水平逐月下降。2013年上半年，冶金行業(yè)利潤達(dá)到736.9億元，同比增長13.7%。金屬冶煉和軋制加工利潤454.4億元，同比增長22.7%。1 -可以重點(diǎn)關(guān)注大中型鋼鐵企業(yè)，比行業(yè)整體利潤水平低得多，而月度下降，盡管利潤增長34%，但也只有28億元，銷售回報率為0.19%。今年5月，86家重點(diǎn)和中型鋼廠的利潤僅為1.5億元，環(huán)比下降5個月，虧損34個，虧損高達(dá)40%。

(6)固定資產(chǎn)投資在鋼鐵行業(yè)的增長顯著下降。2013年1月至6月，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資3035億元，較上年同期增長4.3%，黑色金屬冶煉和軋制投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期下降6.1%;黑色金屬礦產(chǎn)投資67.9億元，同比增長7.8%，增速下降15個百分點(diǎn)。

合金鋼管的簡介

合金管有一個空心截面，用于輸送液體的管道，如用于石油、天然氣、天然氣、水和某些固體材料的管道。合金鋼管和圓鋼相比固體鋼抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材

廣泛用于制造結(jié)構(gòu)和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑使用的鋼腳手架。合金鋼管制造環(huán)件，可提高材料利用率，簡化制造工藝，節(jié)省材料和加工時間，如滾動軸承環(huán)、千斤頂?shù)?，目前已廣泛應(yīng)用于鋼管。合金鋼管是各種常規(guī)武器(如桶、桶)不可缺少的材料。合金鋼管的橫截面形狀可以分為圓管和不同類型的管。因為圓的周長是 的，所以圓管可以攜帶更多的液體。此外，當(dāng)它受到內(nèi)部或外部徑向壓力時，環(huán)截面具有均勻的力。因此，大多數(shù)鋼管都是圓管。