正是因?yàn)殇\鋼護(hù)欄克服了傳統(tǒng)護(hù)欄容易生銹腐爛的缺點(diǎn)，可以廣泛的用于室內(nèi)外環(huán)境中。窗臺(tái)的凈高度或防護(hù)欄桿的高度均應(yīng)從可踏面起算，保證凈高。玻璃或夾層玻璃。當(dāng)用鋼化玻璃時(shí)，其厚度不宜小于12mm。由于玻璃是脆性材料，所以玻璃不得與剛性節(jié)點(diǎn)直接接觸，兩者之間應(yīng)有彈性材料襯墊。當(dāng)設(shè)計(jì)采用兩邊嵌入式玻璃護(hù)欄時(shí)，玻璃伸入立柱槽口兩側(cè)應(yīng)各清遠(yuǎn)百葉窗專業(yè)批發(fā)有3mm以上間隙，間隙用密封膠填充。

玻璃嵌入槽口深度不小于12mm。當(dāng)護(hù)欄以玻璃代替立柱時(shí)，玻璃之間宜留出8mm左右的間公路護(hù)欄網(wǎng)是***重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。*編織及特點(diǎn)：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。