通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。3、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。
  鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。4、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。
  鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。5、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
  6、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。7、樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁。

本周全國鋼材庫存量連續(xù)第十周出現(xiàn)下降，累計降幅達23.45%，目前的庫存水平較去年同期已下降18.19%。在產(chǎn)量處于高位的情況下，全國鋼材庫存量下跌，說明市場真實需求并不弱。無奈今年各方資金遠離市場，缺少資金池的支撐，焊管市場有效需求大打折扣，鋼價只能低位運行。
  然而，近期鐵礦石價格下跌，目前跌至103.7美元附近，創(chuàng)下2012年9月份以來的水平，今年累計跌幅已經(jīng)達到23%。鋼廠壓低鐵礦石價格意圖似有達到，但是此跌勢主要于供需失衡，供過于求的自主性下跌。照目前趨勢，有專家預計，今年鐵礦石海運量盈余將達到7700萬噸左右，2015年將達到1.45億噸。
  綜上，鋼廠此次調價意外趨同，不管是從需求、庫存還是從成本方面分析，此次的操作，多是以價換量，繼續(xù)轉移成本，為自身贏得的盈利空間，同時也暗示后期鋼市不大樂觀，鋼價還有探低空間，鋼市或將重蹈去年的夏季寒冬。
  短期來看，隨著河北地區(qū)鋼廠陸續(xù)復產(chǎn)，焊管新資源在日前以及后期陸續(xù)到位，北方地區(qū)資源價格將繼續(xù)承壓下行，而南方市場整體需求依然偏弱，且區(qū)域差異化不明顯，南北地區(qū)價差優(yōu)勢不突出，對“北材南下”分流的北方地區(qū)資源也形成阻礙。
   主要受到新交所SGX掉期普跌拖累以及國內(nèi)鋼廠復產(chǎn)后對礦石需求依然偏弱所影響，連帶的熱軋卷板價格也快速走低，而。而相比較，國內(nèi)鋼市則受到其一定的屬性和經(jīng)濟調結構轉型壓力而繼續(xù)演繹掙扎。從短期市場來看，美元的復蘇對于資本市場仍舊中期壓制，國內(nèi)期鋼的放量暴跌也再度打破當下國內(nèi)鋼市供需兩弱呈現(xiàn)的弱平衡格局，后期國內(nèi)鋼價下行格局仍舊延續(xù)。