耐候板與一般的厚鋼板不一樣，耐候鋼板在造成生銹后那層生銹像一層高密度的空氣氧化膜一樣緊緊的貼在不銹鋼板材表層，進(jìn)而阻攔不銹鋼板材的進(jìn)一步空氣氧化，而人們普遍的一般厚鋼板盡管也會(huì)造成生銹，可是那層生銹是非常容易便會(huì)被抹除的，本質(zhì)達(dá)不上阻攔空氣氧化的實(shí)際效果。近些年耐候鋼板在一些造型藝術(shù)行業(yè)也是了普遍的運(yùn)用。
      耐候鋼板在現(xiàn)代雕塑中的審美觀立即推動(dòng)了這類原材料在景觀規(guī)劃中的運(yùn)用。耐候鋼板親身經(jīng)歷了工業(yè)化生產(chǎn)人工服務(wù)營造及其當(dāng)然功效的全過程，進(jìn)而產(chǎn)生了工業(yè)生產(chǎn)，時(shí)間記憶，造型藝術(shù)與高新科技的情境，這類情境在景觀規(guī)劃中多方面表述，反映出了極強(qiáng)的文化藝術(shù)及藝術(shù)美學(xué)也有工程項(xiàng)目運(yùn)用的使用價(jià)值，此外，起與眾不同的形狀特點(diǎn)與主要表現(xiàn)特點(diǎn)，毫無疑問，耐候鋼板在景觀規(guī)劃中的運(yùn)用正確引導(dǎo)了群眾審美觀觀念的更改和對(duì)歷史時(shí)間的重視具有了挺大的積極主動(dòng)功效。耐候鋼板與夾層玻璃水流和大理石融合能夠 出現(xiàn)非常強(qiáng)的實(shí)際效果。與混泥土融合防腐木地板及其拋石融合都是一種非常好的方式。能夠與較為不光滑的融合，看起來沉穩(wěn)，與細(xì)致的原材料融合，看起來厚實(shí)，能夠與冰冷的材料融合能夠有溫暖的覺得。

雕塑耐候板在景觀中的應(yīng)用是比較常見的。鋼結(jié)構(gòu)具有很多獨(dú)特的優(yōu)越性，諸如高強(qiáng)、高韌、抗震、輕質(zhì)、價(jià)廉、占有空間小、不消耗土木等，輕鋼結(jié)構(gòu)用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉(zhuǎn)快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時(shí)代理念的經(jīng)濟(jì)類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給應(yīng)用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達(dá)0．1－1mm以上，時(shí)間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。如我國南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2．5倍。再如，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結(jié)構(gòu)大樓，按傳統(tǒng)設(shè)計(jì)柱梁防火層厚達(dá)50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護(hù)層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護(hù)層。   因此，我國的住宅建筑行業(yè)盼望國產(chǎn)耐火耐候鋼早日投放市場。如今，寶鋼集團(tuán)公司經(jīng)過科技攻關(guān)，終于研制、開發(fā)成功新型的鋼結(jié)構(gòu)用優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)鋼材－－耐火耐候鋼，填補(bǔ)了國內(nèi)的一項(xiàng)空白。由寶鋼集團(tuán)公司開發(fā)的耐火耐候鋼通過合適的技術(shù)，使鋼含有特定的成份、表面結(jié)構(gòu)和微觀組織，從而使鋼本身生成所需要的耐候性和耐火性。其耐候性與美國Cor－Ten鋼相當(dāng)，為普通鋼的2－8倍，并可提高涂裝性幾倍到幾十倍。耐火性與日本FR鋼相當(dāng)，可使600℃時(shí)屈服強(qiáng)度下降不大于1／3，這是火災(zāi)時(shí)保證建筑性的一個(gè)必要的許用指標(biāo)，而普通鋼至多250℃時(shí)保持屈服強(qiáng)度的2／3。