耐候鋼板除開被運用于園林景觀建筑裝飾設(shè)計之中，還被普遍的運用在工程建筑、車子、公路橋梁、塔體等長期性曝露在空氣中應(yīng)用的鋼架結(jié)構(gòu)，及其生產(chǎn)制造海運集裝箱、鐵路車子、原油井架、港口工程建筑、采油廠服務(wù)平臺等零部件。在其中被用作公路橋梁及

沿海城市的關(guān)鍵緣故是，這種地域的相對濕度要遠(yuǎn)高于別的地區(qū)，因此其浸蝕水平還要比較嚴(yán)重許多。有關(guān)的權(quán)威專家現(xiàn)場檢測過，即便在沿海城市耐候鋼的均值腐蝕深度約0.02mm/年，其抗腐蝕實際效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般厚鋼板。

耐候鋼耐空氣腐蝕能是一般合金結(jié)構(gòu)鋼的3~10倍，其應(yīng)用期限長大了40年左右，噴涂實際效果都是一般厚鋼板的2-8倍。

耐候鋼別名耐空氣浸蝕鋼，一般選用精料入爐-冶煉廠喂入希土絲-控軋控冷等加工工藝線路。在制做全過程中添加碳、銅、磷、鉻、硫、鎳、鈣、錳、鉬等稀土元素。

耐候鋼中合金成分及凈重百分?jǐn)?shù)含水量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，

其他為Fe和微量分析殘渣。鋼材中添加磷、銅、鉻、鎳等營養(yǎng)元素后，使不銹鋼板材表層產(chǎn)生高密度和粘合力較強(qiáng)的原膜，阻攔生銹往里面外擴(kuò)散和發(fā)展趨勢，維護(hù)銹層下邊的常規(guī)，以緩解其浸蝕速率。

 耐候板

耐候板獨特的結(jié)構(gòu)形態(tài)特征與表現(xiàn)特性，引導(dǎo)了公眾審美意識的改變，表現(xiàn)了對于歷史的尊重。其廣泛應(yīng)用，已成為現(xiàn)代景觀的流行趨勢。
在現(xiàn)代景觀中，景觀設(shè)計師們更應(yīng)充分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢，挖掘其應(yīng)用。同時隨著材料科學(xué)及其他設(shè)計領(lǐng)域的發(fā)展，應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和利用新材料，從而使景觀設(shè)計師可以從更廣泛的角度尋找創(chuàng)作空間，使我們的設(shè)計更加豐富多彩。

  由于耐候鋼板的質(zhì)感過于強(qiáng)烈，不宜形成過大的體量，否則容易出現(xiàn)“悶”的感覺，所以小范圍的使用或者輕巧的片單元，會很出效果。通州的街道立面改造，形成小型的橫線條即可，大塊使用肯定會讓人覺得很熱，這種小面積的使用也有利于突出公共空間，建筑做好背景。