無縫鋼管標(biāo)記

在冶金制造工業(yè)的無縫鋼管生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)的每一根管材,都會(huì)有一個(gè) 編號(hào),此編號(hào)噴涂在鋼管外壁處,一般稱為“標(biāo)記”。噴號(hào)系統(tǒng)是無縫鋼管生產(chǎn)過程中不可或缺的一個(gè)程序,鋼管被噴號(hào)以后,將被記錄到相應(yīng)的廠家數(shù)據(jù)庫(kù)中,并在余下的生產(chǎn)流程中被跟蹤和監(jiān)測(cè)。操作人員根據(jù)標(biāo)記統(tǒng)計(jì)合格與不合格鋼管的數(shù)量,并記錄每一根鋼管的息。用戶在使用鋼管時(shí),可以根據(jù)標(biāo)記了解每一根鋼管的具體生產(chǎn)息。如果工程使用中鋼管出現(xiàn)質(zhì)量問題,有關(guān)管理部門可以根據(jù)這些標(biāo)記追溯到每一根原始鋼材,甚至連鑄的爐次。作為提供給石油勘探和開采使用的無縫鋼管,鍋爐用管道以及石油天然氣輸送管道,對(duì)它們的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,必須建立一套非常完善的追溯制度。鋼管標(biāo)記在整個(gè)追溯過程中起到非常關(guān)鍵的作用。鋼管標(biāo)記包含了原料成分、冶煉爐號(hào)、廠標(biāo)以及生產(chǎn)日期等關(guān)鍵息,無縫鋼管在經(jīng)過噴號(hào)機(jī)噴完標(biāo)記后,將經(jīng)過擰接箍工位到達(dá)涼曬打包工位,直至出廠。在這些后續(xù)流程過程中需要將鋼管標(biāo)記連同檢測(cè)結(jié)果一起輸入到廠方的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)中保存?zhèn)洳椤Ｔ诜螦PI標(biāo)準(zhǔn)的冶金企業(yè)中,鋼管標(biāo)記伴隨著無縫管生產(chǎn)的整個(gè)生產(chǎn)流程,不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。鋼管標(biāo)記噴涂必須清晰可辨。在噴標(biāo)結(jié)束后的后續(xù)流程,為了確認(rèn)標(biāo)記是否噴涂清晰,目前主要依靠操作工用肉眼觀察,及時(shí)調(diào)整噴標(biāo)記機(jī)以及對(duì)標(biāo)記不清晰的管材進(jìn)行補(bǔ)噴。為了減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,開發(fā)智能的標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)提上了一些冶金企業(yè)的技改日程。本文通過對(duì)無縫管生產(chǎn)流程以及鋼管標(biāo)記特征的分析,提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視頻圖象模式識(shí)別的智能鋼管標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)解決方案。視頻圖象模式識(shí)別采用CCD攝像機(jī)獲得包含鋼管標(biāo)記的視頻圖象,通過對(duì)圖象進(jìn)行特征分析,分離出標(biāo)記字符,并采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分離的字符進(jìn)行智能識(shí)別,將識(shí)別結(jié)果輸入產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)中。此方案可以實(shí)現(xiàn)鋼管標(biāo)記檢測(cè)和識(shí)別的自動(dòng)化,將極大的提高管材生產(chǎn)的工作效率,節(jié)省勞動(dòng)力資源。

10.船舶碳鋼無縫鋼管(GB5213-2006)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管無縫鋼管(GB3088-2002)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機(jī)高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動(dòng)缸筒精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-2002)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密縫鋼管(GB3639-2006)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。