撬裝阻燃材料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 撬裝阻燃材料供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |

龍金屬容器(包頭市分公司)
龍金屬容器(包頭市分公司)堅(jiān)持走 內(nèi)部加油站的高科技化道路,在技術(shù)、機(jī)制、管理上不斷的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,使公司始終走在 內(nèi)部加油站市場的前沿。
企業(yè)宗旨:科技創(chuàng)新品 恒心塑品牌
質(zhì)量方針:創(chuàng)新拼搏 誠信
服務(wù)宗旨:快速響應(yīng) 服務(wù)至上
員工價(jià)值觀:有企業(yè)才有自我,有奉獻(xiàn)才有收獲 有事業(yè)才有價(jià)值,有拼搏才有快樂
企訓(xùn):創(chuàng)業(yè)難,需要百倍的付出 守業(yè)難,需要百倍的精心 拓業(yè)難,需要百倍的堅(jiān)強(qiáng)


普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對各項(xiàng)手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質(zhì)改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經(jīng)所在地市級商務(wù)行政主管部門同意,并報(bào)省商務(wù)廳批準(zhǔn),可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點(diǎn)。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級)。同時(shí)提交以下材料:①市州商務(wù)局審核意見(請示文);②gong安消防部門意見書;③加油站遷建申報(bào)審批表④成品油經(jīng)營批準(zhǔn)(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門對新遷建站點(diǎn)意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項(xiàng)目材料,并初審后交申報(bào)單位修改完善;
2、審核人員正式受理報(bào)批材料,提出初審意見,報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)審核;
3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)分管廳長審批;
4、審批文件經(jīng)分管廳長簽發(fā)后,打印批文;
三、服務(wù)承諾
自收齊規(guī)范性的申報(bào)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成審批。



撬裝加油站類方便快捷
近年來,撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時(shí)間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。
三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進(jìn)行隨時(shí)搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過后期運(yùn)營,逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說,企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。



(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);

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