橋梁防撞護(hù)欄澆注
配合比：為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀，對(duì)采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過(guò)多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過(guò)大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無(wú)光潔面，水痕明顯；如果坍落度過(guò)小，不易振搗密實(shí)，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán)，砂子、小石子一定要過(guò)篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時(shí)間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量。混凝土布料要均勻，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1.5min。
收漿：護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。
拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天（主要是保證顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。

為了實(shí)現(xiàn)道路交通和路面流動(dòng)性的必須，在現(xiàn)階段交通出行色調(diào)紅、白、黃、綠、黑的基本上，把色變?yōu)樯钏{(lán)色。產(chǎn)生紅、藍(lán)、白、黃、黑五種色彩三原色。在城市公共交通阻礙上設(shè)計(jì)方案和配備各種各樣方位、駕駛標(biāo)準(zhǔn)和警示的組成。豐富多彩城市公共交通語(yǔ)言。3構(gòu)造性設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)大城市道路交通的必須。大城市市政護(hù)欄應(yīng)選用組成技術(shù)性設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造、表層噴涂生產(chǎn)制造和安裝，以確保市政護(hù)欄的高韌性、高性規(guī)定，采用不一樣的鋼原材料。有效的總體設(shè)計(jì)和預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)方案，以考慮不一樣的性抗壓強(qiáng)度規(guī)定，安裝方法應(yīng)選用便捷、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的裝配線方法。防撞護(hù)欄
不銹鋼河道護(hù)欄應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

天氣熱了，咱們經(jīng)常會(huì)選擇去小河邊逛一圈以求能涼快，但是有河的地方總是會(huì)出現(xiàn)一些隱患問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候咱們的不銹鋼河道護(hù)欄就有著很不錯(cuò)的作用了。

1、尺寸超出允許偏差：對(duì)焊縫長(zhǎng)寬、寬度、厚度不足，中心線偏移，彎折等偏差，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接部位的相對(duì)位置尺寸，合格后方準(zhǔn)焊接，焊接時(shí)精心操作。

2、焊縫裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應(yīng)選擇適合的焊接工藝參數(shù)和焊接程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應(yīng)搭接10~15mm，焊接中不允許搬動(dòng)、敲擊焊件。

3、表面氣孔：焊接部位必須刷洗干凈，焊接過(guò)程中選擇適當(dāng)?shù)暮附与娏?，降低焊接速度，使熔池中的氣體完全逸出。
新型的黑紗紋陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄扶手，采用環(huán)保鋅鋼型材材質(zhì)，確保10-20年左右不生銹，不褪色，直接降低維護(hù)成本35%?。?