后的后，規(guī)范駕駛，不酒駕、不超速一般不會(huì)撞到護(hù)欄！橋梁護(hù)欄除了起防護(hù)作用外，主要的作用是讓人扶，太高了行人怎么扶啊，尤其是天橋。橋梁護(hù)欄欄桿高度和欄桿間隙都不會(huì)讓人掉下去，除非自己想不開(kāi)，或者欄桿本身存在施工缺陷。如果為了防止車(chē)輛撞擊而不致墜落，欄桿的自重會(huì)很大，不利于結(jié)構(gòu)受力。此外橋梁欄桿設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了車(chē)輛撞擊等問(wèn)題，一般性撞擊基本上不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛墜落，但是保不齊重車(chē)超速超載打盹的時(shí)候或是酒后駕駛等違規(guī)操作。橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車(chē)過(guò)程中惟一可見(jiàn)、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo)，由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。

在電焊護(hù)欄立柱的過(guò)程中千萬(wàn)不要用手去觸碰工具。鋅鋼護(hù)欄立柱下料時(shí)，應(yīng)將鍍鋅材料移至專(zhuān)用場(chǎng)地下料，嚴(yán)禁在鋼材料垛上直接切割下料。采用手工電弧焊焊接時(shí)，在接頭二側(cè)應(yīng)有100mm范圍的防飛濺涂層，以易飛濺物。焊接的時(shí)候，立柱與底板一定要垂直，而且一定要滿焊，這樣才能保證強(qiáng)度。焊接好的鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的立柱一定要擺放好，不要造成二次損傷。盡量不要打磨，這樣容易破壞表面的鋅層。我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋅鋼護(hù)欄，熱鍍鋅欄桿，鑄鐵圍墻，技術(shù)先進(jìn)、工藝合理。電焊護(hù)欄首先應(yīng)正確掌握施工圖紙，重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，按圖紙要求及實(shí)際地形情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線。對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。

一點(diǎn)城市時(shí)時(shí)只因經(jīng)濟(jì)和條件的阻礙！利用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等，但由于短少翔實(shí)規(guī)劃，外觀性欠好，護(hù)欄的用途發(fā)揮得較差，也有些影響了城市環(huán)境;某些城市偏面?zhèn)戎匮b飾性，而遺忘了護(hù)欄具有的“”性能：如有一些城市采用不銹鋼護(hù)欄，但沒(méi)垂青護(hù)欄的光學(xué)規(guī)劃，鋼鐵護(hù)欄缺是帶去光感染，引發(fā)眩目，十分有影響了安然無(wú)恙性;有一些護(hù)欄規(guī)劃不規(guī)范，護(hù)欄太高，十分有影響了城市景致;某些護(hù)欄關(guān)卡中間無(wú)豎距離條或豎條距離太多，童鞋們能隨手鉆越防撞護(hù)欄，留存安好不便;有一些護(hù)欄，硬度差，人員手藝就可去掉制止勾串項(xiàng)目，易優(yōu)待，形同虛設(shè);有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多，底層未不防腐外表處置，外部刷漆或浸塑處置，防腐才干夠低、易生銹、運(yùn)用時(shí)間短。