由于相相、相地都是雙間隙，每個(gè)間隙承擔(dān)1/2工頻放電電壓，在正常情況下中心點(diǎn)電位是“零”，則由相間隙承擔(dān)工頻電壓，同時(shí)對(duì)地存在寄生電容，寄生電容的存在會(huì)使
實(shí)際放電值出現(xiàn)不穩(wěn)定。2、三間隙星形接法組合式過(guò)電壓保護(hù)器由三個(gè)間隙和四個(gè)單元組成過(guò)電壓保護(hù)器。其結(jié)構(gòu)與四間隙不同點(diǎn)在于取消了接地保護(hù)單元間隙，相地保護(hù)采用單間隙，接地保護(hù)單元由純電阻性材料組成，在中心點(diǎn)受寄生電容和雜散電容等外界因素相對(duì)小。相相過(guò)電壓時(shí)由相間保護(hù)單元和接地保護(hù)單元共同完成，相相過(guò)電壓也是由兩個(gè)間隙來(lái)承擔(dān)。通過(guò)接地保護(hù)單元的調(diào)整可以使相相、相地工頻放電電壓做成一樣。 
3、菱形間隙星形接法組合式過(guò)電壓保護(hù)器由一個(gè)菱形間隙和四個(gè)單元組成過(guò)電壓保護(hù)器。其結(jié)構(gòu)與四間隙星形接法不同點(diǎn)在于采用了菱形間隙結(jié)構(gòu)，將帶串聯(lián)間隙的三相組合式過(guò)電壓保護(hù)器放電間隙的數(shù)量降到1，從而降低了分布電容和雜散電容對(duì)放電數(shù)值的影響，相間過(guò)電壓和相地過(guò)電壓過(guò)程均由一個(gè)間隙完成。由于間隙和過(guò)電壓保護(hù)器可以分別裝置，這樣過(guò)電壓保護(hù)器可直接和外殼材料熱壓鑄在一起，使閥片周圍空腔幾乎不存在，在
過(guò)電壓保護(hù)器的密封受潮和防問(wèn)題解決的比較好。4、間隙并聯(lián)高壓電阻間隙上并聯(lián)了一個(gè)高壓電阻，在工頻時(shí)，間隙的容抗遠(yuǎn)大于并聯(lián)電阻的阻抗，間隙兩端的電壓取決于電阻的分壓值。在沖擊時(shí)，由于波前很陡，其等值頻率遠(yuǎn)高于工頻，此時(shí)間隙的容抗遠(yuǎn)小于阻抗，電壓分布由容抗決定，故不受并聯(lián)電阻的影響。  可以的。我公司生產(chǎn)的過(guò)電壓保護(hù)器方便，特別適合與KYN、XGN、GBC、JYN、GZS等不同型號(hào)的中壓成
套開(kāi)關(guān)柜配套使用，或直接安裝在小型箱式變電站內(nèi)。二、碳化硅避雷器、無(wú)間隙氧化鋅避雷器和帶串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器的性能比較？    阻容吸收器大優(yōu)點(diǎn)是緩和入侵到被保護(hù)設(shè)備的過(guò)電壓波的陡度，改善設(shè)備繞組上的電壓梯度，但有體積大，無(wú)明顯過(guò)電壓限制值，吸收過(guò)電壓能量容量小，會(huì)產(chǎn)生高次諧波污染等問(wèn)題。無(wú)間隙氧化鋅避雷器是一種較先進(jìn)的過(guò)電壓保護(hù)設(shè)備，與傳統(tǒng)的碳化硅避雷器相比，在保護(hù)特性、通斷能力和抗污
穢等方面均有優(yōu)異的特性，其ZnO電阻片的非線性極其優(yōu)異，使其在正常工作下接近絕緣狀態(tài)。    但它保護(hù)殘壓較高，避雷器在線監(jiān)測(cè)器無(wú)法滿足操作過(guò)電壓下頻繁動(dòng)作的要求，存在工頻老化和承受荷電率和熱平衡條件的限制，這對(duì)于保護(hù)電動(dòng)機(jī)類絕緣耐壓水平的設(shè)備來(lái)說(shuō)還存在不足的。

否則也會(huì)導(dǎo)致保護(hù)器損壞，第五，本試驗(yàn)過(guò)程中，間隙放電發(fā)生后，電流突變但電壓不會(huì)有很明顯的回落，這是氧化鋅和碳化硅產(chǎn)品的材料性能不同所至，是一種有益的現(xiàn)象，某些電力公司依據(jù)老式碳化硅產(chǎn)品電壓會(huì)明顯回落，來(lái)套做測(cè)試氧化鋅保護(hù)器的合格判據(jù)。
  是不了解材料原理造成的誤解，第六，不得對(duì)有間隙產(chǎn)品進(jìn)行直流1mA參考電壓試驗(yàn)，因?yàn)殚g隙放電電流遠(yuǎn)高于1mA，測(cè)試此參數(shù)毫，相反，對(duì)有間隙產(chǎn)品測(cè)試1mA值，很可能升壓高到保護(hù)器絕緣損壞，都不足1mA，平白把一個(gè)完好的產(chǎn)品測(cè)試壞了。
  本文相關(guān)詞條解釋保護(hù)器汽車防撞保護(hù)器是集光，機(jī)，電，算四大技術(shù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品，在汽車行駛中，保護(hù)器能根據(jù)車速檢測(cè)前方距離內(nèi)是否有障礙物，如果出現(xiàn)障礙物，保護(hù)器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員減速剎車，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒(méi)有采取剎車時(shí)。
  保護(hù)器會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)減速，自動(dòng)剎車，大限度減少碰撞事故的發(fā)生，減輕碰撞事故對(duì)人員和車輛造成的傷害，亮財(cái)牌"汽車保護(hù)器分為主動(dòng)保護(hù)--汽車防撞保護(hù)器(ACS)和被動(dòng)保護(hù)--碰撞消能裝置兩部分，過(guò)電壓過(guò)電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
  對(duì)于第三代產(chǎn)品，工頻放電電壓測(cè)試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，至于電流的考察，采用高性能間隙的，通常測(cè)試電導(dǎo)電流,采用低性能間隙的，通常測(cè)試泄漏電流，對(duì)于產(chǎn)品，電容耐壓測(cè)試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，對(duì)于自控式產(chǎn)品。
  還須測(cè)試工頻接入電壓,對(duì)于非自控式產(chǎn)品，還須測(cè)試電阻器功率，對(duì)于第五代產(chǎn)品，由于其實(shí)際上是兩代產(chǎn)品的復(fù)合使用，所以理論上講，應(yīng)分別進(jìn)行四種試驗(yàn)，試驗(yàn)程序會(huì)比較麻煩，一般廠家會(huì)依據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn)重點(diǎn)某兩個(gè)上述試驗(yàn)來(lái)降低用戶的試驗(yàn)難度。
  下面對(duì)工頻放電電壓試驗(yàn)的一些常見(jiàn)問(wèn)題做一點(diǎn)說(shuō)明，因?yàn)檫@個(gè)試驗(yàn)是當(dāng)前主力的第三代過(guò)電壓保護(hù)器核心驗(yàn)收試驗(yàn)，而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其測(cè)試方法的說(shuō)明過(guò)于簡(jiǎn)單，試驗(yàn)方法及步驟可參看部標(biāo)JB/T9672-2005，或正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用說(shuō)明書。
  故障率上升，另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器，頂替了原設(shè)計(jì)的自控式阻容吸收器，導(dǎo)致系統(tǒng)整體的接地電容電流無(wú)端增加數(shù)安培，引發(fā)系統(tǒng)頻繁誤跳閘，解決方法:較好不要更改設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的型號(hào)和廠家，若實(shí)在需要更改。
  也應(yīng)該選擇與原設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征相同的產(chǎn)品，驗(yàn)收方法:采用原設(shè)計(jì)產(chǎn)品的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，可以通過(guò)的產(chǎn)品才可以替換使用，或聽(tīng)取無(wú)利益關(guān)聯(lián)的第三方專家意見(jiàn)，判斷是否替換合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
  其它事故多是所有高壓電器的普遍問(wèn)題，比如:1，使用說(shuō)明書與產(chǎn)品不符導(dǎo)致使用錯(cuò)誤，這是產(chǎn)品的普遍問(wèn)題，2，原材料作假或以舊翻新導(dǎo)致的事故，同樣是產(chǎn)品的普遍問(wèn)題，3，采購(gòu)時(shí)對(duì)溫度或海拔超標(biāo)沒(méi)有留意，這是高壓經(jīng)銷商常犯的錯(cuò)誤。
  4，密封，緊固，防銹等做得不好，這是設(shè)備缺乏的小廠的普遍問(wèn)題，5，用戶安裝使用失誤，這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動(dòng)，6，工作環(huán)境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導(dǎo)致的事故，這種事故只能通過(guò)采用更先進(jìn)的產(chǎn)品或添加其它輔助保護(hù)設(shè)備來(lái)解決。
  三，過(guò)電壓保護(hù)器驗(yàn)收試驗(yàn)中的常見(jiàn)疑問(wèn)，有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷商，通過(guò)閱讀生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書，看的驗(yàn)收測(cè)試方案，就可以判斷該產(chǎn)品是屬于哪一代的產(chǎn)品，應(yīng)該是一個(gè)什么樣的價(jià)位(企業(yè)的說(shuō)明書不在此列，因?yàn)榕c實(shí)際產(chǎn)品嚴(yán)重不符。
  甚至都無(wú)法按說(shuō)明書做測(cè)試)，幾代過(guò)電壓保護(hù)器的較重要驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目歸納如下表:特征描述典型驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目第二代無(wú)間隙氧化鋅直流1mA電壓，0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓，直流電導(dǎo)電流阻容吸收工頻接入電壓。
  電容耐受電壓第五代復(fù)合式阻容避雷器24代或34代的試驗(yàn)方法對(duì)于第二代產(chǎn)品，因?yàn)榭梢詤⒖计胀ū芾灼鞯臏y(cè)試規(guī)范，一般各個(gè)生產(chǎn)廠家的驗(yàn)收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測(cè)試，以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測(cè)試。