力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。 合資品牌：威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。在初選階段，一般把以下幾個方面作為初選的標準： 1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽； 2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務(wù)網(wǎng)點； 3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)； 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經(jīng)初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務(wù)能力等。 很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進口品牌的柳工叉車，質(zhì)量都是差不多的，價

以上是小型電動叉車在設(shè)計上的特點和優(yōu)勢，其操作控制簡便，可以減少操作人員的操作強度，對于提高工作效率及工作的準確性有很大好處！小型電動叉車不同于體積較大的中大型叉車，柳工叉車以采用蓄電池提供驅(qū)動力為主，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上往往以操作簡單、工作時噪音低、少污染而受到各個行業(yè)的喜愛，其特點具有構(gòu)造緊湊、運輸貨物靈敏、回轉(zhuǎn)半徑小的特性，詳細的特點和優(yōu)勢小編為大家列舉如下：

小型電動叉車在外觀上小巧、美觀、簡約，采用人性化設(shè)計的手柄頭，所有的操作性能均可以通過手柄輕松完成。

采用較長的支配手柄設(shè)計，能夠很大程度上降低支配車子所需要付出的力氣，降低支配難度。

在設(shè)計上，貨叉和叉腿的寬度均可調(diào)整，以便適應(yīng)大多數(shù)的托盤作業(yè)需要。

流串激電動機構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運行并支撐整個柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)