中國鋼材總量需求(含出口，下同)強勢增長，折算粗鋼接近或者達到10億噸。躍上這一新臺階后，中國鋼材需求體量還會擴大。預計2020年全國粗鋼總量需求超過10.3億噸，增長3%以上。新一年內中國鋼鐵及鋼材需求總量繼續(xù)增長，主要來自三個方面的力量推動：
一是固定資產投資，尤其是基礎“補短板”基礎設施投資增長發(fā)力。2020年經濟下行壓力依然存在，決策部門為此強化逆周期調節(jié)，并以終端消費與“補短板”固定資產投資為主要抓手。2019年以來，有關部門連續(xù)多次“降準”變相“降息”，啟動大規(guī)模超長期地方債發(fā)行規(guī)模，以及降低稅費等，并要求各地抓緊建設項目開工，盡快形成工作量；同時房地產投資依然高水平運行，境外資金加速入場，由此預計2020年內全國固定資產投資增速，尤其是基礎設施投資增速會有提高，進而產生更多的鋼材需求。
二是外貿出口有可能改善。2019年全球貿易保護主義抬頭，特別是美國特朗普挑起“貿易戰(zhàn)”，已經危害到了全球貿易與經濟增長，包括美國自身亦面臨經濟衰退風險。為了擺脫衰退危機，新一年內“貿易戰(zhàn)”有可能暫時“休兵”。不僅如此，全球主要已經開始了新一輪貨幣寬松，在降息的同時，相繼重啟QE，并與積極財政政策配合；美聯(lián)儲亦連續(xù)兩次“降息”。受其影響，預計全球經濟增長有望在2020年復蘇。摩根史丹利近預測，全球經濟增長將從2020年 季度開始復蘇，從而扭轉連續(xù)7個季度的下行趨勢。在這個大環(huán)境下，預計新一年內中國鋼材出口形勢將會出現改善，包括其直接出口與間接出口兩個方面。據初步測算，預計2020年全國粗鋼出口量(鋼材出口折算，下同)應該不少于7000萬噸，有可能轉降為升。
三是制造業(yè)增速將會回升。固定資產投資與出口貿易，歷來是制造業(yè)需求的重要基礎。2020年全國固定資產投資和出口貿易增速回升，當然會推動制造業(yè)的相應回升。預計2020年全國工業(yè)產值增速也將高出上年水平。
上述三個方面的回升與改善，勢必引發(fā)中國鋼鐵及鋼材需求體量的繼續(xù)擴大。但值得注意的是，即便新一年中國鋼材出口形勢會有改善，但拉動新一年中國鋼材需求的增長動力，仍然主要來自國內需求，來自于內生動力的增強，因此全年粗鋼表觀消費量漲幅在4%以上，顯著超過出口增速。
2020年鋼鐵需求增速明顯回落

鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產品結構的升級。其免涂裝和“以銹防銹”的設計初衷并沒有得到好程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構的外觀銹蝕呈現不均勻等相關問題。雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點技術。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能國內耐候鋼大都涂裝使用因此耐候鋼的應用環(huán)境和表面處理技術一直困擾耐候鋼的應用。