被動(dòng)爐排片的鑄造材料使用的是鐵，整個(gè)的爐排片主要有框架和排片兩部分來組成的，它的整體形狀一般是條形或者板狀的，它依靠四周的框架固定安裝在鍋爐的底部或者燃燒室的底部，主要的作用是為了通風(fēng)，還可以使燃燒后的灰渣從爐排片的縫隙中順利的排出來。爐排片的種類有很多種，固定式的，移動(dòng)式的，震動(dòng)式的還有往復(fù)式的等等。

針對(duì)部分重點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)發(fā)電供暖用煤告急的情況，國鐵集團(tuán)組織建立電煤保供日盯控、周對(duì)接制度，在日常組織中強(qiáng)化命令執(zhí)行和運(yùn)力保障。

2020年12月以來，國鐵集團(tuán)先后12次下達(dá)調(diào)度命令，組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司對(duì)湖南、湖北、江西、山東、河北、四川、重慶等12個(gè)省市的170家重點(diǎn)電廠進(jìn)行精準(zhǔn)保供，有效緩解了電煤告急情況，并在春節(jié)前全部了鐵路直供電廠庫存7天以下的情況。

那就是在被動(dòng)爐排下邊設(shè)置了一個(gè)可以調(diào)節(jié)風(fēng)量的分隔通風(fēng)式，這樣便進(jìn)一步的加快了空氣的流通。而且利用這個(gè)通風(fēng)視野可以已將燃燒后的殘?jiān)懦觥t排片雖然也有通風(fēng)保存的作用，但是通風(fēng)室的作用也是不可忽視的。爐排片與通風(fēng)室就好比是牙齒與嘴唇的關(guān)系，唇齒相依。更加保證了鍋爐的工作。

自1月10日起至2月底，在全路開展煤炭保供50天專項(xiàng)行動(dòng)。其間， 鐵路煤炭日均裝車完成81396車，同比增加14736車、增長22%；電煤日均裝車54715車，同比增加13564車、增長33%；秦皇島港煤炭港存從1月24日起始終保持在500萬噸以上，有效保障了 能源穩(wěn)定和煤炭市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定。

截至目前，為期50天的鐵路煤炭保供專項(xiàng)行動(dòng)畫上圓滿句號(hào)，中國 鐵路集團(tuán)有限公司完成煤炭保供任務(wù)，重點(diǎn)煤運(yùn)通道作用得到充分發(fā)揮，重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)企業(yè)用煤得到有效保障。

以滿足發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸需求、保障環(huán)渤海港口煤炭港存為重點(diǎn)，國鐵集團(tuán)加大晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤裝車組織。