合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

本月熱軋鋼廠檢修 集中，局部鋼廠交貨量僅到達48%，合金鋼管補貨量缺乏令市場資源規(guī)格呈現(xiàn)充足，持貨商家普遍高報。就目前來看，各大區(qū)鋼廠到貨狀況仍不佳，雖然隨著檢修的完畢，六月供給或?qū)⒅饾u惡化，但低庫存現(xiàn)狀不會馬上改動，這將在六月持續(xù)支撐市價，而月初資金壓力稍緩后，不掃除借勢上探能夠。目前國際鋼市大環(huán)境是調(diào)整產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，使其良性循環(huán)，在此狀況下在市商家在所難免的會歷經(jīng)風(fēng)險，甚至面臨淘汰，為了躲避風(fēng)險，如今大少數(shù)商家多慎重操作，堅持低庫存快進快銷運轉(zhuǎn)形態(tài)，而此也是往年前半年鋼市庫存延續(xù)下降的次要緣由，不光是鋼鐵行業(yè)，其它高產(chǎn)能行業(yè)鋼鐵行業(yè)的上下游也是相似狀況，因而鋼鐵的終端需求也是多按需推銷，鋼鐵市場不會起名短期不會在呈現(xiàn)下游需求和鋼貿(mào)商的少量備貨狀況，合金鋼管價錢也不會呈現(xiàn)大幅漲跌的狀況，而鋼鐵產(chǎn)能的不斷高居不下使得鋼價不斷彷徨在較低層面，而現(xiàn)行階段是買方市場，在有蓄水池功用的鋼貿(mào)商構(gòu)造調(diào)整較為良好后終壓力會傳導(dǎo)到鋼廠，雖然目前階段鋼材出口為鋼鐵產(chǎn)能起到了一定的分流功用，但也不是持久之計，所以在鋼鐵行業(yè)前期較長一段工夫，鋼價較大能夠都不會呈現(xiàn)較大的漲跌幅，即便呈現(xiàn)估量也不會堅持較長工夫。據(jù)鋼易網(wǎng)市場監(jiān)測顯示：昔日國際鋼材價錢持續(xù)小幅走強，但是成交狀況有所回落，其中次要地域修建鋼材價錢小幅下跌，杭州和成都地域小幅偏弱，價錢小幅動搖。
上周少數(shù)貿(mào)易商仍在出貨，局部貿(mào)易商開端放假，下周起，合金鋼管商戶根本將逐步離場放假，買賣工夫無限，同時，終端用戶也將復(fù)工休整，除了 多數(shù)零星補貨推銷外，市場成交降至冰點。而在此歷史低點價位，局部貿(mào)易商囤貨待漲志愿不強，市場有價無市非常分明，價錢漲跌空間非常無限。另一方面，數(shù)據(jù)顯示，2014年1月中旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為169.41萬噸，旬環(huán)比下降9.08%。粗鋼產(chǎn)量小幅下降，由于現(xiàn)貨價錢繼續(xù) 單邊下探，鋼廠盈利空間減少，貿(mào)易商高位訂貨志愿不強，鋼廠庫存處于高位程度，訂單組織困難，為增加庫存壓力，局部鋼廠停止增產(chǎn)限產(chǎn)。詳細到庫存方面，目 前國際修建鋼材市場庫存接近640萬噸，合金鋼管庫存為超越250萬噸，曾經(jīng)延續(xù)5周繼續(xù)增倉，次要緣由在于鋼廠庫存高企，發(fā)貨積極，而現(xiàn)貨市場成交冷落，庫存主動不時上升。成交冷落，張望氛圍濃重，對成材市場也構(gòu)成一定壓力。